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山西和信中建科技有限公司为您介绍：

钢管支撑安装前必须进行检算，要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规范和要求。

在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已安装好的支撑。

支撑安装采用地面预拼，分体吊装并架临时竖撑的方法，用***预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量，防止受力变形。

（1）从来实际应用范围的领域来讲钢支柱与钢支撑都可以被广泛的应用在建筑行业，且在建筑行业的主要作用就是支撑作用，对于像桥梁建筑、地铁施工建设、高架桥建设等方面具有很大的运用价值；

（2）对于两者之间在施工方面的优势也有很多共同之处，受力比较合理，并且承载能力高，进行施工的成本比较低。钢支柱的一大施工亮点就是不必加水平撑，这样能够减少支撑的数量，大大改善了施工现场的施工空间，钢支柱比较***且能够进行终身使用；

（3）安全措施防范方面，两者也存在共同点，施工前需要对实际场地进行现场考察，检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除；人员安全方面，施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。

地铁用钢支撑材料要求

1. 型钢:根据设计要求选用工字钢、槽钢等，其质量符合相应的产品标准。

2. 钢管:按设计要求选用，质量符合相应的产品标准。

3.电焊条:按设计要求选用，质量符合现行《碳钢电极》GB/T5117和《低合金钢电极》GB/T5118***。

4. 引弧板:采用与焊接基材相同的材料。当钢管为15MnV时，使用焊条E5015。

时所示是工字形截面的接头，深用钢支撑厂家对接焊缝，除应分别验算正应力和剪应力外，对于同时承受较正应力和较剪应力处，例如板与翼缘的交接点，还应技下式验算折算应力考虑到折算应力只在局出现，而将强度设计值适当提高的系数板对接时工字接承受铂心力弯矩和剪力共同作用的对接焊缝当轴心力与弯矩剪力共同怍用时，焊缝的正废力应为轴心力和弯矩引起的应力和，剪应力按式验算，折算应力仍按验算例计算工字形截面牛与钢柱连接的对接焊缝强度。设，偏心距。钢材为，焊条为型，手工焊。焊缝为检验标准上、下貫缘加引弧板脯焊阳工字懋面牛廉与剑柱炸桉的对接焊婧解：对接焊缝的计算截而与牛的截而相同，因雨  ·雨应力为剪应力。