a、中空注浆锚杆仰角施工时现有注浆工艺锚孔内空气无法排净，既给人以注浆饱满的假象，又在锚孔内形成空腔，特别是采用间歇式注浆泵时注浆不饱满状况尤为严重。　　b、正是由于中空注浆锚杆存在上述问题，在实际使用中，为了提高注浆效果，材料供应商，有时特地在锚杆杆体上钻了若干直径6mm左右的小孔，这样做，虽然能在高压注浆时改善松散的围岩结构，但在通常条件下仍然没有解决排气问题，实际效果仍然有限。在锚杆杆体上钻孔，还有一个后果是降低杆体强度，现在正使用的这类锚杆实际强度，只相当于HRB335螺纹钢直径16的钢筋，远远低于系统锚杆所公认的范围，如果考虑钻孔部位的应力集中程度实际强度，远远低于系统锚杆高应力、高强度的范围。

巷帮锚杆布置锚杆按“丁”字型排列；锚杆间距一般不大于2m。在建筑工程中，中空注浆锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是锚杆的一端锚入土体中，而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。

通过模型试验方法，研究盘式锚杆的破坏模式，探讨在给定土质条件下锚盘的埋置深度、盘径大小以及锚盘间距分布对锚杆抗拔力的影响规律。分析了盘式锚杆的抗拔破坏机理；根据试验结果确定了单盘与多盘在不同工况条件下盘式锚杆破坏模式。通过对分层解的积分，研究弹性变形范围内半空间土体中锚杆与土体之间的位移协调方程和抗拔力平衡方程。探讨在荷载作用下锚杆与土之间的相对位移关系；研究了群锚的抗拔机理与各盘式锚杆间的相互影响特点、以及群锚效应中不同锚杆数量、不同锚盘间距对单根锚杆侧摩阻力分布特征的影响特点。