地铁施工管片通常为盾构管片,主要作用为抵抗土层压2113力等特殊荷载。
盾构管片是是隧道的内层屏障,是盾构法隧道的衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。
盾构管片的生5261产通常采用高强抗渗混凝土,以确保可靠的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即4102可成型。
分包管理模式标准化1.融合组织架构:为使总包与分包之间连接更为流畅,同时更加方便对班组的管理,应该将总到分到班组管理模式转变为总和分到班组的管理模式,这样既增加了传达效率又加深了管理力度变为班组的双重监督,这样的模式可以使班组更加标准化。(2)在不考虑隧道杂散电流的情况下,采用镍锌合金共渗防腐层是可行的。
2.统一管理制度:项目部编制完善的安全管理制度,并且将管理制度与分包队伍共同学习执行,同时对施工班组严格按照制度要求落实。
3.统一管理理念:建立统一的管理理念与文化理念,始终要求分包队伍要以一航局四公司的理念来约束自己,管理作业人员。
管片的质量要求就是清水混凝土的要求。
清水混凝土又称装饰 性混凝土,按一次成型,不做任何外装饰,需要表面平整光滑、色泽 均匀、棱角分明、无碰损和污染。其中施工区主要分为混凝土拌合区、筒仓区(采用高位料仓代替传统地仓,不仅克服场地受限问题,同时做到节能环保)、管片生产厂房区、管片堆放区。它的特点代表了混凝土材料中 的表达形式,体现的是素面朝天、朴实无华、自然沉稳的品位。所以 说对质量的要求更加严格,但只要在生产时注意到下列技术关键:就能生产出内实外美的管片。
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