为提升公司非碳钢类管系制作水平，强化公司在特种船舶建造、修理改装的优势，经过公司相关部门的共同努力，公司非碳钢管系制作***工场于12月28日上午在机电修理车间正式挂牌成立。公司董事长，副总经理姜道如以及相关部门负责人参加了仪式。

公司非碳钢管系制作***工场的如期挂牌投用，不仅为公司从散货船产品进入油船、化学品船以及气体船建造打下了坚实基础，也为公司在船舶修理以及改装船市场中进一步做强做优创造了有利条件。

他希望，相关部门进一步提升非碳钢管系制作***工场的技术、生产和管理水平，不断提升公司修造船产品质量，助力公司修造船产品的转型升级，把非碳钢管系制作工场运行好、维护好，使非碳钢管系制作工场成为中船澄西修造船产业新的经济增长点和市场竞争点，成为提升中船澄西品牌的闪光点。

由于合金成分含量高，经过高温轧制后，不锈钢的表面经常会出现二次氧化铁皮，产品生产出来后就会有成片成片的“胎记”，十分影响外观，即使后期修磨也无法改善。

那段时间，中厚板厂技术、生产、设备等全线人员集体出动，一边查找资料，一边在现场反复对比实践。

表面质量改善不能单独实验，必须和生产相结合，为此，每次有不锈钢生产时，不锈钢攻关团队成员都时间赶到现场，跟钢生产。

经过将近半年时间的摸索，终他们将方法锁定在了轧制除鳞工艺，通过一改以往碳钢的除鳞方式，更换轧机除鳞模型，实现了二次氧化铁皮的有效清除。

高温轧制下的不锈钢，照比碳钢的硬度要小很多，在线生产过程中极易剐蹭损伤，往往是前一块碳钢顺利下线，后一块不锈钢可能就会有各种划伤，弄得“伤痕累累”。

针对不锈钢这一“软”性，不锈钢攻关团队成员完全改变此前的定修方式，每次生产不锈钢前，各工序管理、技术、设备、生产等人员齐上阵，对冷床和辊道进行细致检查。

主要指力学性能取决于钢中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的钢，有时也称为普碳钢或碳素钢。

碳钢也叫碳素钢，指含炭量WC小于2%的铁碳合金。

碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。

按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种；

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        碳素结构钢碳素结构钢硫、磷等有害杂质含量较少，因而质量较高，其强度、塑性、韧性均比碳素结构钢好。主要用于制造较重要的机械零件。碳素结构钢的牌号用两位数字表示，两位数字表示钢中平均含碳量的万分数。如45钢，表示其平均含碳量为0.45%。碳素结构钢又分为普通含锰量(WMn≤0.7%)和较高含锰量(WMn =0.7%～1.2%)两类。含锰量较高的碳素结构钢在两位数字后面加“Mn”字。脱氧方法表示法同碳素结构钢。如65Mn钢，表示钢中平均含碳量为0.65%，并含有较高的锰(WMn=0.7%～1.2%)。   

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