“无感支付”在交通领域，主要有两种运用，一种在停车场，一种在高速收费站。先来说说种，停车场场景应用的“无感支付”，其实还是需要停车，等待车牌识别放闸。这个过程中，车主要实现无感支付，还是需要在手机上将车牌录入软件，通过软件平台来登记车辆停放信息，只是不需要再插入卡片，并用手机代替刷1卡机。此外要完全实现无感支付，还需要开启小额免密，否则还是需要在出场通过手动付款，这里的无感支付其实很大程度上接近网上说的靠自动识别号牌就能扣费的“无感支付”了。
无感支付1初是由深圳市宝安机场、中国银联等单位在2017年9月联合推出的，通过停车场车牌识别技术与银行1卡捆绑而实现的快捷支付服务。在银联联手银行推出无感支付之后，***、支付宝等第三方支付机构也相继落地无感支付的应用场景。截至目前，银行、第三方支付机构等均选择停车场支付场景作为无感支付的突破口，并在此基础上，扩大以车牌为支付识别介质的无感支付应用场景的扩展，如洗车、加油、高速路收费等。
在智慧出行领域，有两大场景为当前各大企业争夺的热点，其中智慧交通的场景竞争已进入白热化阶段，还有一个重要的场景就是智慧停车。
近年来，我国智慧停车系统行业借鉴及汲取了国内外***的技术和理念，加上本身自主研发的新技术，渐渐的让停车场走向了无人值守的智能停车场。为了适用市场需求让用户有更多的选择，无人值守的停车场系统需要有一些智能化的功能，来满足车友们在不同场所的需求。
目前无感支付在停车领域应用比较广泛，***多个地区开始逐步开展高速无感支付试点，越来越多的停车场也运用了“无感支付”系统完成车辆缴费。
无感支付服务的出现有效改善了找车位难，停车场出入秩序混乱，车主等待停车时间长等问题。无感支付的优势大，发展空间大，在未来又会是互联网流量主之一。
无感支付停车场
1.免费安装、免费维修、免费软件。
2.无需人工操作：
车主只需在首1次进入停车场时在支付宝或***绑定自己的车牌号，出停车场时系统自动扣费自动抬杆，无需车主掏出手机操作，无需扫码、
3. 节约成本
提供免费的智能停车设备和售后维保，安装施工服务，取消岗亭收费人员，节约了70%的管理成本。
4. 增加收益
通过团队的智能化改造和增值服务的开发，***停车费流失，提高车位周转率、增加创收。
5. 拥堵解决
车牌识别、提前缴费、快进快出，解决出入口拥堵问题，提升车主停车体验。
6. 形象升级
车场形象物料设计、制作、安装，提升停车场整体环境视觉感官，提升车场服务能力水平
7. 富有竞争力的成熟产品
产品及服务已形成完整体系,为业主方提供***停车场服务,降低车场运营成本,提高车场服务水平。
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