骐达作为日系车不型较为严重的不足就是相对的用料省，这一部分也体现在了喇叭用料上，喇叭的用料较为粗糙这就造成喇叭的声音表现比较差。再加上原车音响系统没有功放进行推动，这在功率上就无法满足要求，功率供给不足，限制了喇叭的发挥，音量稍大，就容易造成失真。

门板的铁皮单薄，而且门板的框架密封不严，会导致风噪进入，在门板内产生噪音污染车厢内部，也影响着喇叭的工作状态。为此技师使用GT减震板，对门板内侧和框架做双层隔音处理，将门板密封成为一个箱体，既阻隔了风噪的入1侵，也为喇叭提供了良好的工作环境。之后技师将JBL GX600C套装喇叭安装在汽车的前声场位置，铝制振膜音盆搭配长冲程悬边设计，让他的声音紧实饱满，人声清晰、通透，表现对动态的反应迅速，精致的高音单元用料充足，高音清澈靓丽，不刺耳，而原位安装的方式，保留了原车结构与内饰风格，也带来1佳的声场效果。后门采用的同样是JBL GX600C套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验，JBL GX600C喇叭的表现也不会让人失望，它顺滑、有亲和力，在其倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，不会扎耳。美国JBL A9004四路功放装在座位底下，直接从电瓶取电、并加装保险装置进行保护，更加安全。这台功放拥有充沛的动力输出，推同品牌JBL喇叭，音色纯正、堪称强强联合！

这套音响系统拥有非常高的***，可以兼容不同风格的音乐；升级之后日产骐达的汽车音响效果得到显著提升，坐在车上听音乐感觉置身演唱会现场，聆听感受非常棒。 

DYNAUDIO 丹麦丹拿作为顶1级的音响制造商，DYNAUDIO 丹麦丹拿的工程师对声音有着偏执的深情，一直在挑战人类所能到达的技术极限和感观极限，兼具德国的严谨科学与丹麦手工艺追求极1致的精神。

作为丹拿入门级的Esotan232，有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线，中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画***而有良好的形体感。出于简单快速入门安装的考虑，中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感。

门板做好隔音之后，便将喇叭单元进行原位安装。***的安装，***隐患，效果也更加出众，让您更放心。后声场安装歌诗尼KS260B作为补充，配合前声场效果更好。捷力低音炮使用***低音箱体直接安装在尾箱。

改装完成以后，通过***调音师的调试，让整套音响系统效果完1美呈现，各个频段衔接处理到位，高音不燥，中低音厚重饱满，完全达到了车主的个性需求，对音质效果十分满意。

      日产新奇骏钥匙应用以下： 1、挨近汽车时:驾驶员将袋子里的钥匙挨近汽车时,钥匙和汽车便刚开始根据无线通信互换已设置好的命令信息。随后汽车的关掉和防护系统及其柴油发动机的自动控制系统所有被激话。 2、开启车门时:要是驾驶员一触碰车i ]门把,感应器就会检测到这一工作压力,另外伺服电机柴油发动机便会开启车_门防盗锁方向灯闪2次。然后坐椅,方向盘和外倒车镜便会全自动调节到适合于买车人的部位。 3、汽车起动前:驾驶员踩住刹车踏板,方向盘锁会被随后开启,另外起动按键也会被释放出来,终主制动系统全自动松掉。 4、下车时离去车子时:驾驶员务必按住锁车钮,假如方向灯闪一-次则表明车门已安全性锁上。汽车锁上的同.时,钥匙和汽车就会再次承诺好-个新的命令信息。

      所有器材安装到位后，整个声场平衡度好，乐感丰富，自然且有层次，尽情演绎动感之声，不管是听流行音乐或者是人声音乐，都有出色的表现。让人在驾驶途中尽享音乐带来的听觉冲击！车主非常的满意此次的效果。在中频方面并没有过分前凸，但是依然保持了非常不错的密度感和厚度，在很多乐器的表现上都显得非常饱满并且细节出色。

    选日产音响***杭州车之音，日产