我国已建的很多桥梁都存在一定的质量问题，即使建造桥梁时使用的施工材料质量等级较高，但是随着在暴露环境中的风吹日晒，以及使用时间的延长，桥梁也会出现多种损伤问题。6、有些河道桥梁下方每天都会有往来的渔船，在施工时，要注意施工材料的放置，施工材料不可随意抛掷，以免对来往的渔船和货船造成破坏。桥梁质量监管部门每年都会定期对桥梁进行检测，检测环节不能徇私舞弊，一定要按照标准和流程进行检查，对于存在安全隐患的桥梁要及时上报，确保桥梁的使用安全。存在质量损伤问题的桥梁在加固施工环节中要注意安全施工，保证每一位工人的人身安全，将施工过程存在的安全危机降到1低，保证施工全程安全作业。

桥梁加固方案设计时，应充分考虑各种长期因素（如温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等环境原因）对桥梁结构耐久性能和使用性能的不利影响，适度考虑交通流量增大、超重超载车辆、施工荷载等因素对结构受力行为的影响，对其可能造成的损坏或不利影响预先提出对策，避免这些不利硬度再次影响加固改造效果，彻1底消除这种隐患。

桥梁加固是建筑物加固行业中的一种。古代的赵州桥、卢沟桥等等一直是人们在出游时愿意选择的旅游景点。一般来说，桥梁加固都是被业内人士单独挑出来讨论的话题。因为相比于普通建筑物，如居民楼，场馆等，桥梁加固的可研究性更多，而且由于桥梁自身的使用属性决定，桥梁的使用年限肯定不如普通建筑物，所以桥梁加固自然而然成为了业内人士乐于探讨的话题。桥梁加固施工由于桥梁加固对于桥梁自身的意义更加巨大，再加上本身桥梁加固是一项技术难度更高的工程这一原因，更显得桥梁加固的实际使用用途之大。