建筑工程中为延长钢结构使用寿命,确保钢结构安全工作,同时又避免产生大的浪费,建筑钢结构加固技术应运而生。
钢结构加固连接分为两种情况:一种是原有连接件的加固,包括节点的加固;另一种是加固件与原有构件的连接。
连接加固和加固件的连接方法应根据钢结构加固的原因、受力状态、构造和施工条件,并考虑原有构件的连接方法而确定。加固的范围和内容应根据鉴定结论和加固后的使用要求,由设计单位与业主协商确定。可采用焊接、铆接、高强度螺栓连接和混合连接的方法,铆接连接的刚度1小(普通螺栓连接除外),焊接连接刚度大、整体性好,高强度螺栓连接介于两者之间。
钢柱常用加固方法
(1)、一般补强柱截面用钢板或型钢,采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。
柱截面加固时,新增钢板在长度范围内遇到横向加劲肋或缀板等零件时,一般应将横向加劲肋或缀板等割断,待柱肢加固结束后,再将它们焊接复原。当需要更换锚钉加固时,需将原先的全部铆钉孔或部分铆钉孔的孔径扩大以避免因铲除原铆钉而引起的孔壁损伤。
(2)、改变结构计算图形减小柱外荷载或内力
改变结构计算图形的一般方法中,有许多可以用来加固柱。将屋架与柱铰接改为刚接,减小了柱计算弯矩,柱子截面就可不加固了,但对屋架杆件必须验算。
钢结构加固的安全很重要。在钢结构加固的时候,有的建筑物的钢结构跨度大,施工的难度也大,对于这类建筑的安全很重要。下面列举几种常见的需要钢结构加固的状况:(一)在建筑物初期建造时,设计或者施工中存在问题使得钢结构存在缺陷,焊缝长度不足,杆件切口过长,使截面削弱过多就会造成钢结构缺陷。无论是任何的施工,安全都是1重要的,所以在施工的现场的安全必须做好才行。在施工的时候,需要严格按照施工规范来施工,选择合适的施工方法可以减少安全隐患,以此来保证施工的安全问题。
钢结构工程的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。梁、板在跨中增设支点后,减小了跨度,从而能较大幅度地提高承载能力,并能减小和限制梁、板的挠曲变形。钢结构工程因受到不同荷载的压力作用下,很多的钢构件都是不同程度的损坏,所以钢结构工程对于破损大的钢构件可以采取更换的方式,然后在进行加固,提高钢结构工程的整体质量。
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