十三、推力圆锥滚子轴承

该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导，设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。

主要用途：

单向：起重机吊钩、石油钻机转环。

双向：轧钢机辊颈。

十四、带座外球面球轴承

带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈，外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。

主要用途：、冶金、农业、化工、纺织、印染.输送机械等。

轴承的检查主要有以下几点1)轴承的质量解体轴承箱期间，首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情应更换新轴承。2)轴承的配合轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。3)轴承各部配合间隙的调整轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙

对于NSK轴承大多数是使用什么样的轴承钢的？对这轴承钢有什么样的看法？根据了解NSK进口轴承大多数使用的轴承钢为：高碳铬轴承钢，它是绝大多数轴承套圈和滚动体都彩用***钢材制造。用高碳铬轴承钢（GCr15和GCr15SiMn与ZGCr15和ZGCr15SiMn）制造套圈和滚动体，其零件硬度如下：用GCr15和ZGCr15材料制造的套圈和滚子为HRc61~65，钢球为HRc62~66；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn材料制造的套圈和滚子为HRc60~64钢球为HRc60~66。用高碳钢铬轴承钢制造的NSK进口轴承一般适用于工作温度为-40~130度范围，油与脂润滑正常。

在厢式压滤机的普通应用中，我们经常发现厢式压滤机具有热量的外观。这种热量会对压滤机的应用产生一定的影响，那么我们如何才能消除这种过热现象呢?厢式压滤机过热有两个原因:一个是液压系统，另一个是压滤机滤板。厢式压滤机的液压系统与温度密切相关。金凯地：厢式压滤机温控液压系统可由设备散热装置控制，使厢式压滤机能正常运行，对液压站温度不宜过高的要求尤为重要，因为这会影响液压系统并导致系统故障。厢式压滤板由聚材料制成，可用于避免过热处理，减缓温度升高，降低压滤板的分解和氧化焓，以及滤板的应用周期。减少滤板的损坏，提高生产率，获得更大的利润。如果厢式压滤机过热，不仅会对工作人员的操作产生很大的影响，而且还会对操作过程中的滤液产生一定的影响，这会造成滤液的焓，进而影响相应的效果。因此,在操作过程中应注意厢式压滤机的过热。金凯地：厢式压滤机1、如果发现厢式压滤机轴承损坏，须及时更换。当需要设备的新轴承时，需要非常标准。2、避免轴承的冲击，避免出现划痕，压痕，开裂。3、在使用厢式压滤机的过程中，要注意轴承的防锈处理，不要使水过多。清洁外壳周边，涂抹润滑剂并保养。