地基加固

1改变建筑体形、简化建筑平面。2调整荷载差导。3合理设置沉降缝。沉降缝位置宜设在地基不同土层的交接处、或地基同一土层厚薄不一处、建筑平面的转折处、荷载或高度差导处、建筑结构或基础类型不同处、分期建筑的交界处、局部地下室的边缘、过长房屋的适当部位。4采用轻型结构、柔性结构。5加强房屋的整体刚度。如采用横墙承重方案或增加横墙、增设圈梁、减小房屋的长高比、采用筏式基础、筏片基础、箱形基础等。6对基础进行移轴处理。当偏心荷载较大时、可使基础轴线偏离柱的轴线。7施工中正确安排施工顺序和施工进度。如对相邻的建筑、应先施工重、高(即荷载重、高度大)的建筑、后施工轻、低(即荷载轻、高度小)的建筑；对软土地则应放慢施工速度、以便使地基能排水固结、提高承载力。否则、施工速度过快、将造成较大的孔水压力、甚至使地基发生剪切破坏。

地基加固

挖就是挖去软土层、把基础埋置在承载力大的基岩或坚硬的土层中。当软土层不厚时、使用此种方法利用坚硬的土层作为天然地基较为经济。

当软土层很厚、而又需大面积对地基进行加固处理时、则可在软土层上直接回填一层一定厚度的好土、以提高地基的承载力、减小软土层的承压力。换就是将挖与填相结合、即换土垫层法。此法适用于软土层较厚、而仅对局部地基进行加固处理。它是将基础下面一定范围内的软弱土层挖去、而代之以人工填筑的垫层作为特力层。垫层材料有砂石、碎石、三合土[石灰：砂：碎：砖(石)＝1：2：4]、灰土(石灰：?＝3：7)、破渣、素土等、分别称砂石地基、三合土地基、粉煤灰地基。换土垫层可提高特力层的承载力、减小软土层的承压力、加速软土层排水固结、且减少基础沉降量、采用换土垫层能有效地解决中小型工程的地基处理问题、其优点是能就地取材、施工简便、工期短、造价低。

强夯地基解决技术性是一种普遍、合理的地基基础方式，强夯地基结构加固时，夯击能、夯点间距、夯击等数要素对周边新建的构造物的安全性造成危害，殊不知工程施工的噪音、震动等对周边的构造物和自然环境的危害而限定了它的功效。

强夯地基是在夯锤的作用力下为极大夯击能功效下，夯点中心一般都是会快速下移(积累的地基沉降量乃至可以达到lm之上)，夯坑周边的土体一般也会突起，因此 在夯击能的功效下土体将造成了非常大的形变，路基土体的形变必定会对周边房屋建筑造成不好危害。

在

复合地基设计概念

时，先要搞清楚采用复合性地基加固路基的目的。采用复合性地基加固路基的***目的可分为几类情况：一要提升承载力；二是降低基础地基沉降量；三是二者兼而有之。对上述不一样情况复合地基设计概念提升的构想是不一样的，下面分别各个方面讨论。

对路基地基沉降测量面积控制要求并并不是很严，重要要求保证路基稳定的建筑项目属于上述这类情况，重要解决承载力不足。若软弱土壤分层比较厚壁，所有软弱土壤分层都得到 工程加固，也属于那样的事儿。有支护桩复合性承载力情况孰知，提升桩的承载力和提升复合地基换置率均可有效提升复合性承载力。

对散体原材料桩，桩的***限承载力重点在于桩周土对他的侧摩阻。

饱和粘性田地基中的散体原材料桩桩体承载力绝大多数由路基土的不污水管道抗压强度确立的。

对某一饱和粘性田地基，设置在路基中的散体原材料桩的支护桩承载力基本是时间常数。提升散体原材料承载力仅有依靠强夯地基换置率。在砂类土等可挤密路基中设置散体原材料桩，在设置桩的过程中桩间土得到 振密挤密，桩间土抗压强度得到 提升，相对性散体原材料挤密性的承重能力也得到 提升。