欧式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面，起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成，用在不同场合吊运货物，并广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点，禁止在、腐蚀性介质环境中使用。

轻量化桥式起重机多工况案例

桥式起重机的装卸对象种类繁多，同时为了适应各类物料的装卸，通常采用不同的取物装置。一般按以下方法进行分类：

根据桥架的结构不同，分为型钢梁结构、箱型梁结构和桁架梁结构等。其中箱形梁结构应用广泛。

1、型钢梁式结构一般主梁采用工字钢或加强了的工字钢，它的运行小车一般采用电动葫芦。这类结构简单，起重量一般较小。

2、箱形结构桥架是应用为广泛的桥架结构的基本型式。它由两根主梁和两根端梁组成，主梁是由上、下盖板和两块垂直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。箱形梁式桥架（特别是小车轨道正中铺设的正轨型）具有设计简单、制造工艺好、组装方便、通用性强、利于在外部实现自动化的焊接过程，改善了生成效率和焊接质量、抗扭刚度好等优点。缺点是自重大，桥架水平刚度较差，箱形内部施焊条件差。

随着新结构、新工艺和现代设计方法的应用，这些缺点正逐步得以改善。箱形梁式桥架制造省工省场地，结构总高度小，运行机构安装维修方便。这些有利条件对于尺寸规格多、生产批量较大的桥式起重机生产标准化系列产品来说，显得更加重要。所以正轨箱形梁式桥架结构至今仍然是我国成批生产的、常用的、典型的一种桥架。

3、桁架式结构分为三角形桁架式、四桁架式和空腹桁架式结构。桁架式结构较箱形结构制造工艺复杂，费工时，难以保证各构件按规定的形心要求组装，焊接变形大。优点是迎风面积小，自重较轻。

根据取物装置不同，分为吊钩桥式起重机、电磁盘桥式起重机、抓斗桥式起重机。有时为了使吊钩桥式起重机使用场合更广泛，在吊钩上附以可更换的电磁盘或马达抓斗，以便作两种或三种用途。桥式起重机发展状况：

国起重机行业起步于上世纪50年代，主要是仿前苏联的产品。1949年10月27日，由大连起重机器厂生产出了我国第台额定起重量为5t，跨度22.5m的双梁箱形桥式起重机。

接触到的用户在准备购买双梁起重机时，有一部分用户是向起重机厂家说明使用需求，由用户提供方案及报价。还有一部分是直接把技术方案发给厂家，让厂家直接按自己的方案报价，然后选择价格低的购买，10t电动双梁起重机，那么这两种方法，到底哪种方法有可能买到合适的双梁起重机呢？

一种方法是常用的一种方法，起重机厂家在接到用户的询价信息后，会将相关的信息转到技术部门。由技术部门制定技术方案，然后计算成本。后由市场部门把的商务报价发给用户。有的双梁起重机厂家为了制定更合适的方案，会派相关技术人员到用户的使用现场勘查现场环境及使用状况。通过这种情况获得报价及方案往往各个厂家是不一样的。因为各个厂家对使用状况的理解和自身的技术优势不尽相同，所以这时就需要用户自己进行一次选择。综合考虑产品质量，使用性能，经济状况等选择适合自己的产品。

二种方法近些年出现的越来越多了，但如果用户认为在相同的方案下，选择报价低的厂家来购买的话就是比较危险的。用户的技术方案要求一般来说都是方向性，对细节问题没有办法具体要求，也无法全部去考核。例如双梁起重机的制造工艺，电气控制系统设计的合理性，工人的制作水平，后期安装调试的能力以及售后服务的***性、及时性等都是影响双梁起重机使用的重要因素。再如，用户指明要欧式起重机，不指品牌或者是列举两个品牌，然后再有一句所选配件不低于所列品牌的性能，这样各个单位所配的配件肯定也是不同的，但从技术方案看又都是满足的，这里也是存在很大风险的。相同的技术方案所隐藏的不同其实还有很多很多。所以，用户再考察技术方案的同时，一定还要考察双梁起重机厂家的市场口碑，装备能力，生产规模等，千万不能以为方案是相同的就买***的产品。