390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种timken轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项：
一、拆卸
1．先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。
2．旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下1。注意在拆轴一端的轴承座之前．应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。
二、安装
1．往轴上安装timken轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与timken轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让timken轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
TIMKEN圆锥滚子轴承的外径为32mm~300mm（特殊情况下可设计为600mm），圆锥滚子轴承可以承受高的加速度和减速度、重负荷和各种温度等环境条件。可应用于直升机传动系统、减速传动、燃气涡轮发动机、燃油泵等。在具备较高的静态径向承载能力的同时又能应对偏心，同时经过特殊设计的保持架能够定位滚子形成装配组件，避免滚子在轴承安装与拆卸过程中损坏。TIMKEN调心球面滚子轴承的外径范围为125mm~220mm，应用于直升机主旋翼驱动的主减速齿轮变速器和涡轮螺旋桨飞机燃气涡轮发动机。飞机起落轮轴承为铁姆肯公司专为军1用和民用飞机起落轮设计的。
杭州海鹰轴承有限公司是美国铁姆肯TIMKEN轴承中国区授权经销商，韩国SAMICK直线轴承授权经销商,日本TSUBAKI单向轴承授权经销商,UBC品牌浙江地区授权经销商。
轴承安裝常见问题 1、 查验同轴输出各轴承孔的同轴度，假如轴承孔不一样心，会造成轴承翻转面的过载，使轴承太早毁坏。 2、 安裝圆锥滚柱轴承时，应留意圆锥的方位。当轴的两边全是圆锥滚柱轴承时，其装法是大头对大头；短头对短头，假如仅一端装圆锥滚柱轴承，则特别注意轴向招商的方位。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。 3、 当轴颈与内圈的相互配合松脱时，不能选用在轴颈上放冲子采点或滚花的方式 来处理，应选用喷漆或硬质氧化的方法（不在危害轴抗压强度的前提条件下，可以选用镶套法）。一般小轴，1好再次车制。 4、 安裝轴承时要留意使轴承无型号规格的一面依靠轴肩。 5、 轴承的轴向空隙，务必依据轴在运作中的伸展量来明确，进而开展轴承的轴向空隙调节。
15757116168
版权所有©2024 天助网
