铁氟龙双层涂料管、铁氟龙喷涂管、双层喷涂管、双层高压喷涂管、双层油漆管、高压涂装管、铁氟龙防静电双层喷涂管、耐腐蚀复合喷涂管、PE铁氟龙复合喷涂管、双层汽车喷漆管、静电喷涂漆全氟管、耐静电喷漆管。ptfe铁氟龙双层涂料管特性：柔软性和弹性；在夏季高温工作条件，也能保证不疲软，有弹性；耐受压力良好，不会因空气压缩机突然启动而出现粉管收缩现象；内壁光滑，不粘粉，保持粉末良好畅通；具有抗静电功能，保持平衡的、一致的粉流而不产生摩擦静电。?

  铁氟龙又名聚四氟乙烯（简称 PTFE），是四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、耐高低温性、电绝缘性、表面不粘性等，为许多其他工程塑料所不及，它解决了化工、石油、电气、制药等领域的许多难题，因而有“塑料王”之称。 那么，铁氟龙（聚四氟乙烯）是怎样发明的呢？ 那么为什么这个PTFE(聚四氟乙烯)我们会叫它”铁氟龙“呢？详情也可点击“聚四氟乙烯的传说”。

我们回顾一下1938年以前，在世界高分子合成领域，人们对各种卤代乙烯的聚合已进行了一些研究，但从没注意到四氟乙烯也能聚合成高聚物。早在1935年时，在世界的化学界普遍接受的观点是：在加聚反应中，单体分子必须含有未取代的亚。其中1936～1940年间，法国、英国、德国的***中介绍了含氟和至少有另一卤原子取代的乙烯单体（如二氟和三氟）的聚合。有些***并指出，不含其他卤原子的氟代乙烯的聚合是困难的。其实当时存在的错误观念认为，乙烯分子中的4个氢全被卤素取代后就不能进行聚合。这方面的错误规点占据着当时的聚合物研究领域，也就不会想到四氟乙烯也可以进行聚合，它的诞生完全是一个意外的发现,如果不是由于普伦基特在实验中的偶然发现，那么聚四氟乙烯（PTFE）的发明恐怕还得推迟若干年。详情也可点击“聚四氟乙烯的传说”。

喷涂加工工艺的完成需要满足很多相关的工艺条件，喷涂压力就是其中一项，由于无气喷漆机的喷涂压力总是低于输出压力，所以在确定喷涂压力时，必须考虑到无气喷涂设备的压力损失因素。

      喷涂加工过程中，压力损失因素也包括有很多，比如涂料输送管压力损失，特别在涂料黏度大、管道比较长、管径比较小时，压力损失比较大；还有喷***与高压泵所处的高度差，也会产生压力损失。

      由于喷涂加工中所用的无气喷涂机不可能同时发挥其较高的喷***压力和较大的喷涂流量，所以当喷涂加工用的是一定黏度的涂料的时候，喷涂流量为零时，喷涂机的压力较高。

但这种喷涂加工压力并不是保持不变的，随着喷涂流量的增加，涂料压力也会随之降低。除了喷涂加工压力的合理调控外，喷涂加工设备的清洁和保养也很关键，也将影响到喷涂加工质量。

在开始清洁和保养之前，需要关闭喷***上的气压阀，并拆下喷***及***嘴，然后用清水将其洗净；紧接着要做的是卸掉与储气罐连接的气管，插上空气清洗气管，气管另一端插入出料口处的气动接头上，料斗内倒入清水。

只需要打开气压阀、启动搅挤机，循环清洗就开始了。等到不断有清水流从喷***口流出的时候，才能算是清洁干净了；将洗净后的送料管卸掉并置放于适当位置，并将搅拌棒与搅挤机连接的弹簧销退出，这里的部件也得清洁干净。