物流运输行业是一个大行业，包含很多的小类，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，这就是物流行业。物流行业都会有一个问题就是进项少，这主要是由于有一些私人的车主，导致进项比较少，物流行业一般的行业利润率是在20%左右，差不多是毛利润，但是我们来看下物流行业大体的税收成本。物流行业大体税负：假如以年收入1000万为例，并且进项少。（为方便计算，此例是完全没成本的情况下计算的）(运输物流行业增值税税率一般是9%)增值税：1000/1.09*9%=82.56万企业所得税：(1000-82.56)*25%=230万附加税：82.56*12%=9.9万分红税：(1000-82.56-230-9.9)*20%=135.5万总税金：82.56+230+9.9+135.5=458万利用税收优惠后可以选择一些合理合规的方式来降低税负：企业可以在有优惠政策的招商园区，设立分公司、子公司或者新公司，企业可以设立“分公司”，以业务分流的方式成立一个分公司，一些贸易销售类公司可以把传统的技术部门和销售部门分离出来，成立个人独资企业，提供技术服务或者售后服务。个人独资企业(小规模)都可以申请核定征收，个人独资企业收入通过享受地方税收优惠政策，适用于5%-35%超额累进税率，根据行业应税所得率进行核定征收，个人所得税核定征收后，小规模纳税人0.5%-2.1%(小规模***2.1%)，一般纳税人0.5%-3.1%.小规模总税负不高于5.18%，经过这种方式，分红时就不需要再次缴纳20%的个税了。

随着电商行业的崛起快递行业越来越***其中比较有优势的应该就是中卡中卡因为是两轴车能省更多过路费超大货厢带来的是的载货量针对市场奥铃推出了一款车型许多快递公司都会选TA奥铃中卡9800快递运输车快递运输“一哥”外观霸气，内饰舒适符合年轻人审美奥铃中卡9800快递运输车车身流线型设计外观靓丽耀眼的斯堪尼亚棕配色大量镀铬装饰件让整车更豪华一体式组合大灯设计霸气且犀利，照明度更强配置了气囊减震座椅降低司机疲劳程度多功能方向盘、定速巡航等年轻人都青睐TA快递“巨兽”快递运输选TA没错奥铃中卡9800快递运输车采用32项轻量化降重技术CAE分析底盘采用铝镁合金700L高强度钢材质后桥采用高强度钢板底盘整备质量4.5T整体减重20%更轻更省油，百公里省3%9米8超大尺寸货厢货厢容积70m3助你每趟多拉1000斤快递运输选TA准没错可靠时效性每趟运输更快递还是很讲究时效性的时效性直观的转换就是车速TA搭载福田康明斯ISF4.5发动机搭配法士特8档变速箱打造黄金动力链功率210马力扭矩760N.m快和稳TA并驾齐驱跑得快赚得多响应迅速奥铃服务敢为天下先“客户的生意就是奥铃人的命”奥铃保证只要客户有所需奥铃必然有所应用的服务保障客户生意奥铃“救援3小时达”“维修不过夜”等服务为客户节省更多开支挽回生意损失轻盈快跑，合规多拉奥铃中卡9800快递运输车凭着得天独厚的优势在快递运输界崭露头角新时代的“”

二者的区别主要在：

1、 卖的东西不一样：即服务提供形式不同；

快递：货小、上门、很少称重量方、飞机、快、单价高、首重+续重；

物流：货多、门店、必须称重量方、卡车、稍慢、单价低、一票+每公斤单价。

2、 购买服务的客户不一样：即服务主体不同，需求痛点不同：

快递：C2C/B2C多，要速度、要安全、要信息透明；

物流：B2B/B2C多，要便宜、要稳定、要结算便捷。

3、 卖服务的公司结构不一样：即公司运营形态不同。

快递：快递小哥占主体，运输成本是小头，首位两端；

物流：司机理货员很多，运输成本占很多，干线网络

快递公司注重收派人员（快递员）的服务和质量，所以快递员的占比是，货量不及同等规模的物流公司，所以仓库、车辆配备的人员便占少数，同样的，人力成本成为快递公司的主要成本；

物流公司相比快递公司，面对客户的人员占比较低，因为货量较大，他们更加重视车辆和仓库外场构成的网络、线路的建设，司机、外场理货员的人员占比较高，运输成本占比远远高于快递公司。