英国伦敦拟建地下物流网络，预计2022年投入运营，单线路每年可交付6亿包裹。由于道路资源分配和交通拥堵等问题，人们开始思考解决方案。第五类运输系统——地下物流系统（UndergroundLogisticSystem）应运而生。英国初创公司Magway正在计划替代传统的地面卡车运输方式，建造一个地下物流网络，这个网络实际上是一系列直径小于1米的管道组成，这些运输管道与自来水、等地下管道相似。包裹由管道中的货运舱进行运输，这些货运舱将沿着同步电磁马达驱动的轨道（类似于过山车使用的技术）前行。Magway计划中的一条地下物流线路将从伦敦北部的哈特菲尔德（Hatfield）到伦敦西部的郊区皇家公园（ParkRoyal），相距约20英里（约32.2公里），该系统能够以每小时31英里（约50km/h）运行，两个货运舱之间的间隔不到半秒。这条线路预计会在2022年投入运营，预计每年能运输超过6亿个包裹。无独有偶，2018年6月，京东集团与美国磁飞机技术公司MagplaneTechnology签订的战略合作协议。根据合作协议，双方将共同加强磁动力直线驱动技术的展示推广，并围绕企业实际需求，开拓丰富的磁动力直线驱动技术应用场景，助推其在智慧物流层面的应用落地。依托磁动力驱动技术，京东构想了一套智慧物流地下智能枢纽中心。这个构想同样运用了地下物流运输方式，应用了磁悬浮和直驱磁动力技术，通过一个个“运输”在管道中的运行完成对货物的运输。这种运输方式更加安全、快速，不受天气、路况和驾驶员的影响，地下物流系统可能改变物流的运输和商品的交付方式，同时解决交通拥堵和尾气排放导致的空气污染问题。

物流技术发展到今天，已经呈现出百花齐放、如火如荼的繁荣景象。其中智慧物流正逐渐成为物流行业市场的热点。据市场研究和咨询机构Tractica预测，2021年***仓储和物流机器人的市场规模将达到224亿美元。智能制造，物流第20届深圳机械展(SIMM2019)暨2019深圳国际机器人及工厂智能化展览会特设智能物流与智能包装解决方案主题展区，以展示供应链、自动化物流及智能仓储行业的与发展趋势。

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