风管系统设计，对于确保通风系统运行有效和节能，是一个很重要的环节。变风量送风系统设计，有两个基本要求：一是变风量末端装置的运行需要送风管内有一定的静压;二是这个静压值在整个系统运行过程中应保持稳定，以利于末端装置的稳定运行。所以，变风量窄调的送风系统一般都设计成中速中压系统。　　当然，它也可以设计成低速低压系统，但是，除了风管尺寸变大以外，要注意满足系统静压控制的要求和末端装置运行所必需要保持的静压值。　　一个好的送风系统设计，应该使该系统的初投资和运行费都能降低。但是，要完全使系统的初投资和运行费都得到优化，是很困难的，这其中有许多变化着的未知数。例如，初投资就不是简单地与风管尺寸或重量成正比的，直管段和圆形风管的配件(如弯头、阀门等)费用一般比矩形风管要少。但是，在风管设计中遵循以下的一般指南，仍可在系统的初投资和运行费两方面取得一个合理的平衡。　　1.风管应尽可能按直线布置。这一条要求对任何风管系统的布置都是的准则。直线布置的风管系统，在运行能耗和初投资两方面都是的。从节能的观点分析，空气总是"希望"走直线，这将减少能耗。从费用的观点分析，直管段的费用比各种弯头等管件要少很多。所以，当布置一个风管系统的平面走向时，应力图将拐弯的数员减至少。

除尘通风管道的布置应该如何操作？除尘环保方面一直都要求的很严格，通风管道又是除尘的关键组成部分，试想一下只有一台除尘器没有管道它的除尘性能再好除尘效果也是不理想的。除尘管道布置原则除尘管道的布置除应遵守一般通风管道的布置原则外，还有一些特殊要求：(1)除尘系统的风管宜采用圆形钢制风管，其接头和接缝应严密。(2)风管宜垂直或倾斜安装，倾斜安装时与水平面的夹角应大于45°，小坡度或水平敷设的管段应尽量缩短，并应采取防止积尘的措施。(3)支管宜从主管的上面或侧面插入，三通管的夹角，宜采用15°-45°。(4)在容易积灰的异形管件附近，应设置密闭清扫孔。(5)除尘风管转弯处的曲率半径R=1·5-3.0D，如曲率半径不允许大时，要在弯头内设导流叶片。

连续多日降雨，通风管道变“蓄水管”，承压过重“从天而降”，这样惊险的一幕发生在一处居民小区地下车库。日前，记者接居民报料，称其所住的小区地下车库内，悬吊在天花板上的通风管道折断坠落，所幸没有造成人员伤亡。7月14日上午，在位于顺平路59弄的中环和润苑小区，记者看到，各个楼道的电梯口、地下车库多处墙体上，物业管理中心均已张贴“温馨提示”，提醒业主注意安全，防止通风管道再次坠落。“安全，事关居民居住安全，不能拖延。”在通风管道坠落现场，物业管理中心用醒目的红绳将现场四周围拦，物业公司王经理正组织施工人员做好安全保障措施，将折断坠落的通风管道及时清理。同时，对地下车库的所有通风管道进行检查。王经理介绍说，坠落事件发生后，区住房保障中心与开发商、物业公司负责人已经时间赶到现场踏勘，召开现场会，协调相关善后事宜。目前，各类安全提示已经发布，临时紧急维修工作正在进行，后续的各项工作正在与相关单位进一步协调中。据记者现场观察，事发的地下车库内，因长期下雨，地面十分潮湿，1号楼、19号楼对应的主干道附近，有两处通风管道折断坠落，其它各处有不同程度的渗水起鼓现象。在工作人员清理19号楼地下车库主干道处折断通风管道时发现，通风管道为石棉复合材料，管道内存有积水；用于加固管道的直角铁片有锈蚀情况。