膜结构停车棚一般全部都是选用反射面隔热保温的原材料，选用制造的那样布和框架组成，可以将车辆、单车候车所有遮盖，从***上处理遮光这雨的难题，不但能将90%的紫外光和红外感应等热原阻拦，还能方法光对车体的损害，女一到闷热的夏天可以确保车里的温度不容易太高，进而减少了车体遭受外部的环境污染，那样也就增加了车的使用期限。膜结构停车棚不但有所为车辆挡风遮雨的功效，还可以为车辆给予压力载重服务项目。上海市区，在多雨季节隔三差五的也有强台风，那样情况严重危害到车辆的安全性。膜结构的停车棚可以有效的阻拦，在一般的风压力状况下，表面压力的划分大部分全是负压力的，那样就能使车辆的支承总面积减少。

膜结构车棚工程项目短。膜工程建筑中全部生产加工和制造全是在工厂里边进行的，能够降低当场的施工時间，防止当场施工发生交叉式，针对传统式工程建筑的施工期较为短。膜结构工程项目在日常日常生活大部分是像膜结构停车棚，膜结构景观建筑，膜结构歇息亭等待样的中小型工程建筑管理体系，其施工速度更快难度系数低，因此品质非常好严格把关。车棚的透光性：金属材料车棚的顶篷一般是选用聚氨酯原材料或是是彩钢瓦，二者的透光性和膜结构对比，膜结构原材料的透光性更强。

挡雨棚的重量较轻，膜结构车棚布是一种工程建筑纺织物，能承担度的影响和拉申，并且可以随意形变。因而膜结构在领域内有“不碎夹层玻璃”的头衔。膜结构车棚的停车位设计方案，要依地偃仰。一般小车车棚设计，挺直行驶式停车比较多，依据《汽车库修建设计标准》，2个车位宽度5.3—6米，长短5.5—6米，高度（底点1.4米—2.2米，高些2.8—3米）。膜结构车棚那样的空间跨距大的建筑构造，其工程施工难度系数大，周期时间更长，使用年限规定高，工程施工量也大，施工质量操纵起來有难度系数。

现阶段常用的雨棚种类有：钢结构夹层玻璃雨棚，顶端为钢化夹胶玻璃或是夹胶玻璃钢化玻璃，合适家用生活阳台雨棚、住宅小区车棚等；钢结构铝板雨棚，主龙骨架以钢结构为主导，顶端选用铝板，这类雨棚不容易锈蚀、不容易形变，可以避免高空坠落砸烂雨棚，使用期限较长，多使用于机场、商场、酒店餐厅、院校等；钢结构pc板雨棚重量较轻，但有一个缺陷便是雨天的时候会有雨珠响声，因此在工程建筑中运用较少，多做为马路边车棚应用。许多公共场合对建筑物的外型有严格要求的规定，跨距大并且要美观大方，一般钢筋混凝土雨棚没法完成，因此钢结构雨棚在铁路线站口和大中型商业建筑中的大悬挑脚手架钢结构雨棚运用愈来愈广泛，更以其低碳环保的优势，而变成当代工程建筑中运用普遍的雨棚构造。