拉森钢板桩历史

1902年，德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩，简称U型钢板桩。为纪念发明人Tryggve Larssen，也把这种U型钢板桩直接以他的姓氏Larssen的中文翻译拉森进行命名，叫拉森钢板桩。当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用特别的锲形板桩，达到纠偏的目的。

1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。常见设计桩长范围为15m~27m，不同桩长，不同地质情况对施工会产生不同的影响。互锁结构可以（在板桩互锁时）形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑（工程领域）。

1957年建成武汉长江大桥，大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工。选拉森桩租赁就选杭州鑫业通基础工程有限公司，拉森桩租赁

拉森钢板桩是由德国一位工程师发明的，在拉森钢板桩未引入我国时，我们常称的钢板桩一般指槽钢，但是槽钢这种产品局限太大，槽钢截面小，变形大，无法止水，其长度短（一般以6米居多），这些特点使得其基本只能用于一些较浅的地下管道施工。而拉森钢板桩是自带锁扣的，能止水，同时其截面大，抵抗变形能力好。5m左右的地方，用电焊条将其焊牢，然后每隔5米用空心圆形钢材（200*12mm），加以的活动节将两侧的钢板桩对称支撑。

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拉森桩租赁

由于地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。拉森钢板桩　钢板桩围护墙，由拉森钢板桩(或槽钢）正反扣搭接或并排组成。拉森钢板桩长12m、15m、18m等，槽钢钢板桩（非标）桩长6～9m，型号及长度由计算确定。钢板桩具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土后可将钢板桩拔出回收再次使用；（6）为了避免沟槽土方开挖后，侧向土压力将钢板桩挤倒，钢板桩施打完毕后，用H200*200*11*19mm的工字钢将明渠两侧的拉森钢板桩分别连成整体，位置在桩顶以下约1。施工方便,工期短；槽钢钢板桩不能挡水，在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施；槽钢钢板桩抗弯能力较弱,多用于深度≤4m的基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚；支护刚度小，开挖后变形较大；拉森钢板桩由于抗弯能力较强，多用于周围环境要求不甚高的深5m~8m的基坑，视支撑（拉锚）加设情况而定。

深基坑的支护方式

深基坑支护的基本要求：

a.确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定；

b.确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,

c.不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害；

d.通过排降水,确保基础施工在地下水位以上进行

1、排桩支护

开挖前在基坑周围设置混凝土灌注桩，桩的排列有间隔式、双排式和连续式，桩顶设置连系梁或锚桩、拉杆。施工方便、安全度好、费用低。

钢筋混凝土灌注桩的排列方式

直径0.6～1.1m的钻孔灌注桩可用于深7～13m的基坑支护，直径0.5～0.8m的沉管灌注桩可用于深度在10m以内的基坑支护,单层地下室常用0.8～1.2m的人工挖孔灌注桩作支护结构。

2、土钉墙支护

天然土体通过钻孔、插筋、注浆来设置土钉(亦称砂浆锚杆)并与喷射混凝土面板相结合，形成类似重力挡墙的土钉墙,以抵抗墙后的土压力，保持开挖面的稳定。也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙。