钢结构加固
钢结构加固改变结构计算图形的一般方法
(1) 增加支撑或辅助构件加固法
①增加支撑,以增加结构的空间刚度,从而使结构可以按空间结构进行验算,挖掘 结构的潜力,如(图1)所示。
②加设支撑增加结构刚度,或调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构 动力特性,如图(图2)所示。
③增设支撑或辅助杆件使构件的长细比减少以提高其稳定性,如图(图3)所示。
④在排架结构中重点加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷,如(图4) 所示。
(2)改变构件的弯矩图形加固法
①改变荷载的分布,例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载。
②改变端部支承情况,例如变铰接为刚接,参见(图 5)。
③增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构,参见(图6) 。
④调整连续结构的支座位置,改变连续结构的跨度。
⑤将构件改变为撑杆式结构
《钢结构加固技术规程》 条件,将被加固构件根据使用条件划分为四类设计工作条件,加固折减系数在不同设计工作条件下取值不同.
(1) 轴心受力构件加固后,应考虑构件截面形心偏移的影响。当形心轴的偏移值小于 截面高度时,在一般情况下可忽略其影响。
(2) 加固后的受弯构件和偏心受力构件,不宜考虑截面的塑性发展,可按边缘纤维屈 服准则进行计算。
(3) 动力荷载作用下,构件的加固计算应分别按加固前后两个阶段进行,并应遵守下 列规定:稳定计算分别按加固前和加固后的截面取用稳定系数;可不考虑加固折减系数; 必要时应对其剩余疲劳寿命进行专门研究和计算。
(4) 静力荷载作用下,加固后构件的稳定计算,可按加固后的截面取用稳定系数,同 时应考虑加固折减系数
2、轴心受力构件的加固计算
轴心受拉或轴心受压构件的原有截面一般是对称的,若其损伤非对称性不大,可采用 对称的加固形式;若其损伤非对称性较大宜采用不改变截面形心位置的加固方式,以减少 附加受力影响。当采用非对称或改变形心位置的加固截面时,应按偏心受力构件(拉弯或 压弯构件)处理。
钢结构加固焊缝连接的加固
采用焊缝进行加固一般适用于下列情况:一是原结构使用焊缝连接,或原结构虽不是 焊缝连接,但加固处允许采用焊缝连接;二是使用焊接施工较方便时。 焊缝加固应首先考虑增加焊缝长度来实现,其次考虑增加焊脚尺寸,或者同时增加焊缝长度和焊脚尺寸,或增加独立的新焊缝。所示为节点焊缝加固的一个示例。
腹杆只用侧焊缝连接于节点板时,可以加设端焊缝 。如果加设端焊缝还不够,则可以加高原有焊缝(增加焊脚尺寸)。但加高焊脚只能在一定限度范围内,角钢肢尖 焊缝不得超过角钢厚度,角钢肢背焊缝不得超过角钢厚度的1.2倍 当增大焊脚尺寸有困难时 可以像那样在加大节点板的基础上再加长焊缝。焊接杆件加长角焊缝还可以借助 于短斜板,这种做法 比加大节点板要简单得多。
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