钢结构加固

钢结构加固加大构件截面加固法

加大构件截面的加固方法涉及面广，施工较为简便，尤其在满足一定前提条件下，还 可在负荷状态下加固，因而是钢结构加固中常用的方法。

采用加大截面的方法加固钢构件，应考虑构件的受力情况及存在的缺陷，在方便施 工、连接可靠的前提下选取有效的截面增加形式，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损失的状况。(图1-图4 )，给出了各类受力构件的一些截面加固形，可供设计时参考。

1、计算的一般规定

(1)在完全卸荷的状态下，采用加大截面的方法加固钢结构时，构件的强度和稳定 性，按加固后的截面用与新结构相同的方法依照《钢结构设计规范》 的规定进行计算。

(2)在负荷状态下，采用加大截面的方法加固钢构件时，原结构中的承载力应有不少20%的富余。加固后构件承载力的计算应根据荷载形态分别进行。

对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的构件，一般情况可根据原有构件和加固件之 间的内力重分布的原则，按加固后的截面进行承载力计算。

(3)负荷状态下采用加大截面的方法进行加固时，其加固计算应根据原有构件的受力状态，钢材强度设计值应乘以加固折减系数k 。轴心受力的实腹构件取k=0.8p偏心受力和受弯构件及格构式构件取k=0.9.

钢结构加固加大截面的加固构造不应过多削弱原有构件的承载能力：

采用螺栓或高强度螺栓连接时，在保证加固件能够和原有构件共同工作的前提下，应选用较小直径的螺栓或高强度螺栓，并尽量采用高强度螺栓；

采用焊接连接时，应尽量避免采用与原有构件应力方向垂直的焊缝。如做不到这些， 则应采取专门的技术措施和施焊工艺，以确保结构施工的安全；

轻钢结构中的小角钢和圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接，必要时应采取适当措 施。圆钢拉杆严禁在负荷状态下用焊接方法加固。

（6）加大截面加固结构构件时，应保证加固件与被加固件能够可靠地共同工作、断面 的不变形和板件的稳定性，并且要可能施工。加固件的切断位置应尽可能减小应力集中并 保证未被加固处截面在设计荷载作用下处于弹性工作阶段。

（7）在负荷下进行结构加固时，其加固工艺应保证被加固件的截面因焊接加热，加 钻、扩孔洞等所引起的削弱影响尽可能的小，为此必须制定详细的加固施工工艺过程和要 求的技术条件，并据此按隐蔽工程进行施工验收。

钢结构经稳定性评定必须加固时，应依据稳定性评定的结果和受托人明确提出的规定，有技术******技术人员依照我***准规定开展加固设计方案，且加固设计方案內容和范畴，能够是结构总体，还可以是部分结构、特殊构件或位置。

钢结构加固设计方案特别注意加固设计方案与工程施工方式应紧密联系，应采取措施对策，确保增加横截面、构件和构件与原结构联接靠谱，产生总体一同工作中，以防止对未加固一部分或构件导致不好危害。

一般来说钢结构加固关键方式有缓解荷载、改变测算图型、增加原结构构件横截面和联接抗压强度、阻拦裂痕拓展等。当有完善工作经验时也可选用其他方式对钢结构开展加固解决。

改变结构测算图型加固法：指选用改变荷载遍布情况、传力方式、连接点特性和初始条件，加设额外构件和支撑点、释放预应力钢筋、考虑到室内空间协调工作等对策对结构开展加固，一般加固方式有：

1、对结构可选用：提升支撑点产生室内空间结构并按室内空间结构检算、增设支撑点提升结构弯曲刚度，或是调节结构的自振頻率等以提升结构承载能力和改进结构驱动力特点、加设支撑点或輔助构件使结构的长细比降低以提升其可靠性、在排架结构中重1点提升某一列柱的弯曲刚度，使之承担绝大多数水准力，以缓解别的柱列负载、在塔体等结构中设定支撑杆或适当涨紧的钢缆以提升结构的弯曲刚度。

2、对受弯构件可选用：改变荷载的遍布，比如将一个集中化荷载转换为好几个集中化荷载、改变顶端支撑状况，比如变固接为刚结、提升正中间橡胶支座或将简支结构顶端联接变成持续结构、调节持续结构的橡胶支座部位、将结构变成支撑杆式结构、释放预应力钢筋。等的改变其横截面内功的方式开展加固。

，由一批长期性从业建筑工程施工、结构加固、特殊工程项目的工程设计人才和管理者构成。

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