铁路碎石挤密桩施工相关介绍

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在基坑垫层砼浇灌完毕，桩头部位出现渗水现象。 原因分析，砼浇注不密实，桩身(尤其是桩头部位)有裂隙或夹泥，砼中石子粒径太大，级配不均匀。浇砼时，泥浆相对密度过大，砼与主筋之间有夹泥，地下水沿着夹泥冒出。在基坑开挖时，挖土机械碰撞桩身，造成桩头部位有裂隙。截桩时风镐等机械过度冲击桩头部砼，致使桩头砼产生裂缝而渗水。

接桩。焊接前应将桩端埋设铁件、特别端口坡口上的浮锈及污物清除干净，露出金属光泽。接桩就位时，下节桩头须设导向箍以保证上下桩节找正接直，上下节桩错位偏差不宜大于2mm。如上下桩节间隙较大，可用铁片填实焊牢，结合面之间的间隙不得大于2mm。焊接时层必须用CO2保护焊打底，确保根部焊透，其质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。

工程定位放线方法：进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。