机场挤密桩施工相关介绍

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机场挤密桩施工桩机利用步履或履带式自动行走桩架代替双轴（单轴）桩的滚筒式桩架，施工安全性大幅提高，工人劳动强度大幅降低。六管喷浆法、三管喷浆法施工代替双轴（单轴）搅拌桩，四管喷浆二管喷气法施工工艺代替三轴搅拌桩，其中六管喷浆法特别适合在含水量高的淤泥质土层使用。

机场挤密桩施工强夯若黏锤，不得强行起吊，以免损坏设备。夯锤下沉50cm以上时，起重钩不要一次猛起，多次起试。锤底离地面小于5cm，待机人员离开夯锤再继续起升。现场工作人员戴安全帽，夯击时所有非工作人员应退出现场以外。从目前的市面上来看，常见的地基处理方法也不少，比日强夯地基和砂石桩法，都在平常生活中可以看见。

机场挤密桩施工填料方式：在地基成孔后，按要求往孔内加填料。过去有三种加料方式，把振冲器提出孔口，往孔内倒入约1m堆高的填料，然后下降振冲器使填料振实。而后重复进行此操作。振冲器不提出孔口，只是向上提升约1m左右，然后向孔口倒料，再下降振冲器使填料振实。第三种是边把振冲器缓慢向上提升，边在孔口连续加料。就粘性土地基来说，多数采用种加料方式，因为后两种方式桩体质量不易保证。