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太原公路环保挤密桩施工无噪音振动 山西精诚建业地基
来源:2592作者:2022/2/10 1:23:00







公路环保挤密桩施工相关介绍

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改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。改变桩入土深度。例如:预制桩在贯入过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故,此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层(膨胀土层)作为持力层。改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,可采用改变桩位重新沉桩。变沉桩设备。当桩沉入深度达不到设计要求时,可采用大吨位桩架,采用重锤低击法沉桩。





应根据现场条件选用下列施工工艺:长螺旋钻孔灌注成桩, 适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的桩土.长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩, 适用于粘性土、粉土、砂土, 以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地.振动沉管灌注成桩, 适用于粉土、粘性土及素填土地基.





立面防水卷材搭接宽度不小于150mm。相连卷材接头应错开不小于500mm。上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/2 幅宽且两层卷材不得垂直铺贴。出墙群管管根做法,出墙群管管根应设置混凝土墩台,与外墙混凝土同时浇筑,外侧群管外皮距墩台外边混凝土不小于200mm。群管横竖向净间距不小于100mm。群管端头采用钢板临时封堵时,钢板不应超出管边,以便正面模板安装。





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