怎么样才能镀出坚固的钛膜？ 要想镀出坚固的钛层，首先要有好的设备。因为在镀膜过程中，真空系统必需要工作稳定，炉体保压要好，如果在镀膜过程中有杂气掺入，颜色就会不理想，严重的还会脱钛。好的设备弧源离化率高，形成的离子密度大，大颗粒少，镀出的膜层光滑度高，磨擦系数小，坚固不脱落，差的设备离化率低，镀出来的膜层粗糙没光泽，容易刮花脱落。

镀钛钻头介绍：

镀钛钻头也是高速钢镀钛，镀钛的告诉钢钻头:硬度极高（硬度可以达到HRC78，前提是要真正的工业镀，不是那种装饰镀） → 耐磨 （耐磨与抗高温明显提升）→ 寿命延长（一般3~10倍）；

高速钢钻头镀钛特点如下：

1.高速钢的硬度在HRC51-55之间，工件在硬度达到HRC35以后，就钻不动了。 镀钛后，钻头硬度能够达到HRC68左右，工件可以钻HRC48

2.钻头镀钛后，耐磨与抗高温明显提升，增加了钻头的寿命

3.钻头镀钛后，颜色像黄金一样，外观漂亮

4.钻头镀钛后，工厂可以把价格提高很多，增加了工厂的利润

5.镀钛后的钻头，能够降低钻头的红热性，增加了钻头钻孔的进度

　　能够大大的前进车漆表面清漆的明澈度，使车漆看上去更加光彩夺目。　　耐腐蚀。巩固的非有机（玻璃晶体）钛层本身不会氧化的一起也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀细密的玻璃晶体钛具有抗腐蚀性，镀钛能有用防止酸雨等腐蚀性物质对车漆构成的损害，一起防止车漆的褪色。

　　耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有用反射阳光将外部的热辐射进行有用反射，防止高温对车漆的损伤。　　防划痕。巩固的非有机（玻璃晶体）钛层能够将车体表面的硬度前进到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的损伤。