汕德卡重型牵引车采用的是C7H

为了适应大件运输的灵活性，这款汕德卡重型牵引车采用的是C7H-P型平顶宽体驾驶室，外观应该是与德国曼重型牵引车相似的一款，颇有欧洲重卡的韵味。像这辆车的保险杠便是采用与德国曼同款的工程板高位式金属杠，离地间隙高的优势可以增大行驶接近角使车辆通过较差的路面，下方的防钻护栏对底盘部件的保护也能起到作用。保险杠牌照框下方的踏板采用折叠式结构，与德国曼的设计相同，在前面更加方便。

S

S-AMT16速自动档变速箱，齿轮斜齿设计，噪音小，换挡智能，响应快。除了让驾驶更轻松外，自动档相对于手动档油耗也更有优势，档位速比极差小，也更利于节油，同时重汽16速变速箱是一款挡变速箱，对于这种路况复杂的中长途运输而言，挡变速箱的适应性也更强。AMT自动挡，自己开更舒服，招司机呢也更好找，更利于管理。驱动桥为MC12BGS车桥，兼顾轻量化和承载能力，速比为3.7。配有铝合金储气筒。

棱角分明的大灯,周围也使用了黑色边框进行装饰

棱角分明的大灯，周围也使用了黑色边框进行装饰，看上去比较深邃，同时也有着较强的攻击性。大灯使用得不合理，尤其是在进出匝道的时候，非常具有安全隐患，也可能面临扣分罚款的风险，这款大灯带有AUTO自动开启功能，打开此开关，大灯可以根据周围环境的变化，自动开启相应的灯光模式，非常的方便快捷。

在车辆动力上，选择的是重汽MC11.44-50发动机，排量是10.5L，发动机在1000-1400r/min时，就可以爆发2100牛米的峰值扭矩，大功率是440马力。匹配重汽HW25716XAL变速箱，为手自一体式换挡方式，因为快递用车基本上都是在平原高速上，自动挡的换挡方式，可以减轻卡友们左脚右手的压力。