驾驶室采用可靠稳定的四点弹簧悬浮设计

由于该车型采用紧凑型设计，因而空气在驾驶室后方位置；驾驶室采用可靠稳定的四点弹簧悬浮设计。值得一提的是安全性并不只是体现在反光镜、灯光等部件方面，驾驶室后方支架位置带有一款电动喇叭，车辆在转弯情况下喇叭会自动发出转弯指令以提醒过往行人和车辆及时规避。在这类中短途建筑材料运输情况下每天保证400km以内续航里程的情况下，300L小容量油箱显得游刃有余。

汕德卡用11个气囊你敢信么?

汕德卡推出了一款名为C7G的LNG牵引车。该车采用的是曼技术MT13发动机，大马力为430。驾驶室为C7H高顶高低板驾驶室。储气瓶容积可达到950L，能够减少加气次数，降低自重。在新GB1589之下，大单桥车型如今已经成为了“非常多见的新鲜玩意”。4×2牵引和同样有非常高的出勤率保障，同时汕德卡会为该车用户提供定制化一对一服务。这台车用了11个气囊你敢信么？前桥2个，后桥每根桥4个，外加1个用于提升后桥的气囊，真的是为了减重“不择手段”。

从车辆结构形式上区分:牵引车

从车辆结构形式上区分：牵引车是具有半挂鞍座结构、通过与直接载货的无动力挂车组成汽车列车的一类产品，实是“前拖后挂”的组合方式。而没有鞍座结构、有直接载货平台（栏板/平板/厢式/仓栅/自卸等形式）的单节车辆，则属于刚性载货车的范畴，明显与此前的牵引类结构有异，故而笔者也将其归纳为第二大类基础产品，借用传统分类中的重、中、轻、微卡之名。

车辆突然启动困难,蓄电池极有可能即将失效

没有其他因素影响情况下，如果车辆突然启动困难，蓄电池极有可能即将失效。当然如果是冬季还有可能是因为冷启动困难。临时停车时车辆大灯突然变暗，同样是蓄电池亏电的先兆。怠速时发动机充电功率下降，蓄电池还要给车内其他设备供电，大灯组用电量较大，如果此时蓄电池电量不足，就会导致灯光变暗。蓄电池亏电的原因主要归结为车主不良的用车习惯、电瓶或车辆本身的问题。