冷藏车的主要作用是保持货物温度

冷藏车≠冷库，冷藏车的主要作用是保持货物温度。很多客户认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度，这个观点是严重错误的。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的，有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

全新内饰设计采用了棕色作为主色调,提升了车内的质感

全新的内饰设计采用了棕色作为主色调，提升了车内的质感。中控设计依旧质朴，符合国民车的定位，按键区域的分布离档把位置很近，操作起来也是顺手可及。全新的仪表盘融入了转速表、时速表、油量表。发动机水温表集成在行车液晶盘里，在时速表的下方，时间还真不好适应。整个中控的做工表现不错，而且全系都标配了电子助力转向，开过老款五菱荣光的驾驶员应该都忘不了那沉重的方向盘手感，的确在攘往的“后一公里”配送途上带有转向助力的车辆更够大大减轻驾驶员的疲劳程度。

冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用于短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。