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3.6米飞碟缔途GX卡车有一个优势不可忽视，那就是：灵活。1750mm的驾驶室宽度即便是遇到一些比较狭小的街道等时，也可以通过。其采用的还是窄边框外摆式的后视镜，在减小视野盲区的同时，还能一定程度上避免后视镜的剐蹭。整个内饰来说，和缔途DX还是有一些差别的，其采用的就是四幅式方向盘，并且因为定位、价格等因素，其方向盘就没有匹配多功能按键了。在设计上来说，本身其就拥有接近90度的开门角度，便于上下车，整体内饰宽度和高度也不错。

缔途全系标配电动车窗升降和中控锁,这一点在***的国内小型卡车中

缔途全系标配电动车窗升降和中控锁，这一点在***的国内小型卡车中还真不是很多见，有一种乘用车的既视感。底盘点评：发动机采用云内动力，云内发动机一直是轻卡、小卡车型的主流品牌，缔途搭载的这款云内发动机是云内与德国FEV合作研发的德威系列，车身相对强度较大，后桥承载性能比较强，能够满足装载一些比较重的货物需求。

国六版缔途DX车身尺寸

国六版缔途DX车身尺寸为：5995x1950x2195mm。货厢尺寸为：3950x1850x380mm。该车采用1028后桥，后桥速比为4.875。后桥采用6+4片钢板弹簧悬挂，载重可达5吨，该配置在小卡当中极为罕见，加上6.50R16LT的后双胎设计，承载能力可见一斑。该车上总质量4.5吨的公告，大吨位公告与比轻卡小一号的车身相结合，产品优势非常明显。缔途DX搭载2.2升排量的锡柴CA4DB1-13E6发动机，输出130马力，峰值扭矩输出350牛米，符合国六排放标准。

缔途MX前排座位形式2+1,中间座椅在不需要时可折叠起来

缔途MX前排座位形式2＋1，中间座椅在不需要时可折叠起来作为臂托、杯托用。并且该座位还隐藏了储物功能。第二排对于微卡来说，只是起到一个临时休息或放置杂物的空间，但缔途MX还是为后门配置了电动升降玻璃。对于一台既可以乘坐又兼顾空间的双排微卡来说，缔途MX的后排空间表现，后排即使乘坐三个成人，也不会显得局促。缔途MX还有更多轿车化配置，比如全车标配方向/离合器助力，电动门窗、中控锁，并且还有自动挡车型可供选择。