叶轮视镜是观察管道内设置有能够随着介质转动的叶片

叶轮视镜是观察管道内设置有能够随着介质转动的叶片。当管道内有介质流动的时候,叶轮就会跟着转动，并且随着介质流动的强度而变化不同的转动速度，这样就可以直观的观察到管道内介质的流动速度了。 　　叶轮视镜的叶片垂直于进出管道,进出管道的介质直接作用于叶片之上,带动叶片转动,直观的反应介质的流动情况。 安装形式为水平安装。其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。

GB标准玻璃制造工艺物理实验参数

浮球视镜的维护及保养

　　1、其玻璃视窗是用于观察液体、气体、蒸汽等介质的流动反应应保持

　　2、视窗玻璃属宜损件，安装视镜时要小心轻放。

　　3、玻璃耐温耐压有一定的局限，具体根据实际情况而定。

　　以下提供GB标准玻璃制造工艺物理实验参数：

　　耐温： 钢化硼硅玻璃≤200℃、石英玻璃≤1000℃、铝硅玻璃≤450℃

　　耐压： 钢化硼硅玻璃片≤2.5MPa、石英玻璃片≤10.0MPa 铝硅玻璃≤6.4MP

　　4、允许急变温度<60℃，玻璃因温差过大造成。

　　玻璃检测标准：参照《化工管道手册》和HGJ501-502-86 《压力窗口视镜》设计制造和验收。

行车时候后车距离不好判断了

1、行车时候后车距离不好判断了。由于是半凸面镜，因此反射到眼睛里的图像是扭曲变形的，这样就无法判断后车和自己的真实距离。

　　2、扩展视野有限。这两个是分开说的，左后视镜由于靠驾驶位，因此会向外调一些，而电动后视镜的位置调整是以中心为基准点的，这样左后视镜的外延实际是陷进去的，所以坐后视镜左边的大曲率后视镜实际上大部分被后视镜架给挡住了，视野没扩大多少，右后视镜却可以获得扩大。

　　3、倒车时候左右位置不清晰。由于是曲面镜，而且驾驶位在左边，左右后视镜调整的角度不一样，如果是平面镜还好一点，曲面镜会显示两边距离不一样，实际或许是一样的。这个在倒车入位的时候会很不方便。