直径50mm以上的一般应采用机械加工方法切割。如用气割，则要用机械加工方法车去因气割形成的组织变化部分，同时可车出焊接坡口。除回油管外，压力由管道不允许用滚轮式挤压切割器切割，切割表面要平整，去掉毛刺、氧化皮、熔渣等。

       其所用的焊条、焊剂应与所焊管材相匹配，其牌号要有明确的依据资料，有产品合格证，且在使用期内。焊条、焊剂在使用前应按其产品说明书规定烘干，并在使用过程中保持干燥，在当天用。焊条药皮应无脱落和裂纹。

       珩磨加工后表面好，利于润滑油的存储及油膜的保持，有较高的表面支承率，因而能承受较大载荷，从而增加了产品的使用寿命；加工范围较广，主要加工各圆柱形孔，用珩磨头，还可加工圆锥孔、椭圆孔等。

非常大不大的好多个光埋孔，同轴度在0或0mm之内。有一些不匀称的厚度，例如发动机曲轴，能够做到0.003mm的同轴度。指向孔(直徑在200mm内)，同轴度也做到0.005mm，要是没有芯轴或径向孔等，一样能够使平面度在0.01mm内。研磨比车削生产加工精度高，研磨支点坐落于被研磨孔外的沙轮片滚柱轴承易发生偏差，非常容易造成小圆孔生产加工，研磨比研磨精度差。珩磨一般只发展趋势被生产加工零件的造型设计精度，要发展趋势零件的位置精度，尽量采用对应的对策。若采用操作面板改善零件内螺纹与轴线的平面度，将该面板安装在四冲程臂上，将其調整到与机床主轴轴承转动竖直，使该零件靠在操作面板上进行生产加工。

导致珩磨管厚度偏差的关键缘故是配模不善，或是忽略了模貝规格因为磨坏而造成的转变。对定壁后拔道次中的厚度变化量可能不，应用弧型外国模特和锥型芯棒开展短芯棒拔制时芯棒部位调节不善一过前或之后。为了更好地避免 珩磨管厚度偏差，应当恰当配模、恰当调节芯棒部位，空拔道次中珩磨管的厚度转变应估计。

珩磨管是一种钢材，一般都是钢企在生产和销售，随着珩磨管需求量的越来越大，各种相关的配套服务也应该跟上去。就以它的物流来说吧，应该受到更多的重视，但是由于各方面原因的影响，物流管理水平还没有得到很好的完善，从而也会影响到珩磨管在行业中的推广。为此，我们制定了一些措施，如果都能做到的话，应该会有明显改善的。

珩磨管一些大中小型的埋孔，其同轴度可以达到0.001毫米之内。一些壁厚不匀称的零件，如曲轴，其同心度能做到0.002毫米。针对孔眼，同心度也可以达到0.005毫米，要是没有芯轴或轴向孔等，平行度做到0.01mm/1米之内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高，由于磨削时支撑点沙轮片的滚动轴承坐落于被珩孔以外，会造成误差，小圆孔加工，磨削精度差。珩磨一般只有提升被加工件的样子精度，要想提升零件的部位精度，必须采用一些对策。