当液压系统长时间停止工作，非标油缸系统中的油液由于本身重量的作用和其他原因而流出，这时易使空气进入系统。如果非标液压油缸中有空气或在油液中混入空气，都会使珩磨管运动不平稳，因此一般液压系统在开始工作前都应使系统中的空气排出。

      为此，可在非标油缸的两端高部位（往往是空气聚集的地方）设置排气装置。排气装置有两种，一种是在非标油缸的高部位处开排气孔，并用管道连接排气阀进行排气；另一种是在非标油缸的高部位安放排气塞。两种排气装置都是在非标油缸排气时打开，排气完毕后关闭。排气阀需装在非标油缸油液空腔的高点，以便排出空气。

          机械出现泄漏是有原因的，比如液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。

          另外，由于工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。设计中考虑到运动表面的几何精度和粗糙度不够以及在设计中没有进行连接部位的强度校核等，这些都会在机械的工作中引起泄漏。

随着许多高科技产品的日益发展，机械加工材料种类日益增多，加工难度增大，与之相应的加工技术被赋予越来越高的要求，尤其是在精加工系统领域的珩磨加工，不仅要求在大批量生产中能够尽可能地延长了刀具的使用寿命，同时，除了几何精度的要求外，还要求工件加工表面的边缘层具有较高的耐用度。珩磨工艺的发展受着多种因素的影响，如：珩磨前的预加工、零件材料的特性、零件工艺性能要求、加工公差以及零件不断小型化的发展趋势等，这些要求推动了珩磨技术近几年来的快速发展。由于珩磨具有较好的适应能力，成为当前具发展潜能的孔件加工手段之一，未来精加工孔系领域中，珩磨必将广泛应用。