珩磨管卸前后要设法防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行，拆卸后要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

       珩磨管在进行拆卸的时候应该防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要换。

       对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压，是为了减少珩磨管表面微小裂纹，对裂缝进行封闭，同时还可以提高它强度。须注意的是，滚压前较好先用浮动镗刀精加工，以此保障滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。

      在使用珩磨管的时候，不想看到的就是它的管材出现粘壁现象，当这种现象出现之后，管材的使用性能也将直接受到影响。我们只能从其原因入手，做好相应的措施，尽量减少问题的发生几率。

      多数情况下，粘壁现象是有管材的原料所造成的，当原料中有固化剂加入的时候，处理不合理就会出现此问题。生产它的过程中，要控制好原料的品质，严格其选用标准。

      由于珩磨管操作的平衡程度也有可能会导致粘壁现象的出现，常见的就是对加工中对温度、工艺指标等控制不当，使得反应进程不均。严格控制其工艺流程中各个参数成了要遵守的原则。

　　珩磨管价格上涨，除了受到钢材价格的影响外，主要是下游产业需求的增加。有些行业在政策的支持下，发展的速度变快，也带动珩磨管的需求。如电力、石油等“瓶颈”行业的投资增加，对珩磨管的需求不但没有减少，而且呈上升趋，让珩磨管价格稳步上涨。 用于生产珩磨管的钢坯（管坯）价格上升了150-200元/吨，使珩磨管的生产成本上升，从而带动了市场的价格上涨。

　　据从事钢管贸易的人员介绍，珩磨管价格持续上涨，平均的上涨幅度在230元/吨以上，目前冷拔珩磨管（25*4/5mm）的报价6400元/吨；37*1.5/3.5/4mm为5500元/吨。包钢产热轧珩磨管158*6mm（20#）市场报价5800元/吨，鞍钢产108*4.5mm为5250元/吨，鲁宝产217*6mm为76000元/吨，均有较大幅度的上升。