电机转子高频热配合设备,电机壳高频加热机加热(热锻、热装、熔炼炉):热锻主要是将工件加热到一定的温度(加热温度因材料不同而不同)，并通过冲床、锻床或其他形式将工件锻造成其他形状。例如，表壳、表坯、手柄、模具附件、厨房餐具、工艺品、标准件、紧固件、机械零件加工、铜锁、铆钉、钢钻、热挤压钻具等。热匹配主要是指通过加热金属并利用热膨胀或热熔化的原理来连接不同金属之间或金属与非金属之间。如果把钢板加热到230℃，可以使原有的锡层再次熔化流动，得到镀锡层均匀、表面有光泽的钢板。例如，电脑散热器的铜芯与铝片和喇叭网焊接，钢塑管复合，铝箔密封(牙膏管)，电机转子，电热管密封等。熔炼主要是指通过高温将金属金属化成液体，主要适用于铁、钢、铜、铝、锌及各种gui金属。比如金银的熔化。

高频淬火设备

行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度〉10mm，硬度HRC40-48)，以提高承载能力、耐磨性和的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。高频炉穿透加热的特点依据功率节制办法的分歧，简直一切穿透加热及其系统都可以分为两种型式:种型式是树立在节制娜热工夫道理之上的，依照工夫周期，工件被送入设备之中加热和推出(手动或自备，以获得不变的出产率。硬度应达到HBS187-229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和和抗开裂性能。为了达到这一特性，行车轮表面热处理就要到位。　通常行车轮表面淬火热处理采用感应加热技术，根据工艺要求选择感应加热设备。我公司WH-VIII-120广泛应用在淬火领域，皆可用于行车轮淬火。

　　常见高频淬火时工件的棱边、尖处常会造成、淬裂等淬火缺陷,这是高频电流的特性——尖角效应造成的,难以克服。故而常见的解决方法是.使高频淬火区域避开工件的轴肩、端面等形状较尖锐的部位,或采用比较大的倒角来减弱尖角效应。然而有些工件,由于其服役时的特殊需要.要求将其硬度区域一直延伸至其淬火面的边缘,即要求其轴肩或端面的校边等处也同样的淬火硬度,而往往在那里没有或几乎没有倒角角。2)工艺要求一般来说，淬火、焊接等工艺，相对可以功率选小一些，频率选高一些。对于这样的危险部位就要进行屏蔽保护。戚墅堰堰机车车辆厂零部件所使用的材料为为45号钢,淬火要求外麦面IIRC42～48。

高频感应加热设备的特点：

1、我公司IGBT高频比电子管高频节电达40-60%，节水60%，外用辅助设施投资减少75%。

2、***的冷却循环系统，确保设备24小时连续工作。

3、体积小、重量轻、移动方便，无万伏高压危险，操作安全。

4、可靠性高，维护简单方便，完善的过压、过流、过热、缺相、缺水等自保护功能。

5、采用大规模集成电路数字化自动控制，具有手动、自动、半自动、及加热保温冷缺分时段控制功能。

6、频率自动跟踪，功率无级调节，使用简单，10分钟即可学会使用。                                

7、公司具有完善的售前、售后服务体系和***的热处理工程师，确保您无***，无技术之忧。