济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有：剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。公司自创立以来，始终以创造的升降机械为奋斗目标，积极推动高空作业和货物举升作业往更安全、便捷的方向发展，为客户实现***的货物举升及高空作业解决方案。

安装限高架带来的多方面便利：

限高架，限高杆，机械是一家集设计，生产，安装，售后一体的***生产厂家。限高架为交通提供更多的维护，保护，方便。

1.在设备上升或者下降过程中具有升降语音提醒功能

2.限高架上爆闪灯24小时连续工作，随时提醒车辆驾驶员

3.限高架升起和降落时间为15s

4.限高架具有定时功能，可以自由设置时间段，让其升降或者落下

5.限高架喊话功能：在值班室可对限高架两侧的车辆进行语音疏导

6. 限高架自动报警功能：有硬闯的情况下，设备摄像头立即自动连接值班室

7.限高架可控高度：产品标准升降高度2-5米。

济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有：剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。涵洞，桥梁，铁路桥，高速公路等4类路段所允许安装的各种限高架。公司自创立以来，始终以创造升降机械为奋斗目标，积极推动高空作业和货物举升作业往更安全、便捷的方向发展，为客户实现***的货物举升及高空作业解决方案。

限高杆的分类都有哪些
在我们日常生活中能看到很多的限高设施，限高杆就是较为常见的一种，因为很多主要道路上车流量较大，大型货车车速过快，加上载重打，就会导致刹车距离过长，造成主要道路的阻塞增加了危险系数，我们公司自主研发限高杆这种控制大型车辆通行的设施。下面就由济南创力机械为大家分享一下限高杆的分类都有哪些。
    限高杆只要分为三种，每种的维护也大体相同，结构一样。
    固定限高主要是查看限高杆有无变形，链接螺丝有无松动，如发现松动应及时维修，油漆表面是否生锈，限高杆涂抹的油漆一般都具有反光作用。因此在咨询限高架时首先看对方是否具备生产制作的资质，没有资质代表什么呢，就是国家没有授予他加工制作销售的权利。如发现油漆脱落应及时涂抹反光油漆。
    1、液压限高杆  此种限高杆是现在生活中比较常见的一种，升降方便，安装快捷，具有坚固耐用等优点，此款限高杆主要检查油泵是否还可运行，如果不能运行，请及时联系厂家进行维修，一面对以后的使用造成不便。
    2、曳引机限高杆，此款限高杆主要有曳引机拖拽限高杆的升降进行控制车辆，升降速度较快，此款限高杆的维护主要查看曳引机是否运行正常，链接油丝绳是否出现磨损状况，如发现应及时更换。
    3、丝杠限高杆，此款限高杆主要以丝杠为动力，丝杠旋转带动限高杆的升降，维护时主要检查线路和电机的运行状况。
上述就是限高杆的分类，限高杆的构造不同其功能也就不同，使用方法也不相同，大家在使用不同的限高杆的时候一定注意安全操作事项，切记要 注意操作规范。济南霸力升降机械***生产限高杆、限高架、升降限高杆等限高设备。
　

济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有：剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。公司自创立以来，始终以创造高质量的升降机械为奋斗目标，积极推动高空作业和货物举升作业往更安全、便捷的方向发展，为客户实现***的货物举升及高空作业解决方案。

限高杆的长度。实际上，这里的长度指的是限高架的跨度，即道路的宽度；高杆的跨度应该设置得大于实际宽度，那么标准有多宽？目前，根据我们以往的安装经验，我们以限高架立柱为参照，立柱内部应大于沿途20cm左右，例如沿途9m300cm立柱的宽度。公路限杆的实际跨度为900cm+(沿线25cm*2=50cm)+(20cm*2=40cm，从立柱到路边)+(300cm*2=60cm，柱宽)=1050cm，即公路限杆的实际长度为9m宽度的限高架的10.5m，限杆跨度的计算方法不限。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。ed到固定和升降台限高架。

至于道路高度限值，由于地区不同，限高架厂家不同，所以道路高度限制的高度也不一样，那么，让我们来突出一下涵洞限高架，它大多是固定的，是不可调的。高度限值应以涵洞实际高度为依据，低于涵洞15~20 cm左右。为什么比涵洞的实际高度还低呢？目的是保护交通设施，甚至保护路过的车辆。2为了降低不必要的道路***设置，同时在相应的限高龙门架安置道路交通标志牌，这样限高龙门架不仅能起到限制车体高度同时，能给予行车人员道路驾驶指示作用，也美观了限高龙门架，美化道路交通设施。如果实际的高度限制与涵洞相同，有些车辆就可以通过车辆的前部，也许车辆的后部就在里面。这样的例子太多了，所以我们在这里不多谈。

除了涵洞高架桥外，限界杆一般有多少，一般有2.2m2.8m；当然，除了公路的限界栏外，公路的高限线也一般是固定的，只用于指示交通情况和预测实时交通状况。限制公路高度不具有实际意义。高速公路限高架一般限值为4.5m~5.5m范围。

上面描述了固定的限高架的高度极限，然后说电梯型限高架的高度极限或多或少是合适的，因为它是一种起重型。这里的高度限制是相对灵活的，高度限制为2.2米或2.8米。可载人的道路限高架不属于特种设备： 道路限高架在我们生活中处处可见，无论是机场顶部维修，还是公路旁的路灯维修，除了车载道路限高架，还有剪叉式升降平台等液压升降平台应用在更多领域的高空维修。根据实际道路交通流量来确定，我们应该注意的是，无论是固定的高度限制还是可提起的限高架，当设定高度限制时，高度限制标志的高度必须低于实际的极限高度。为了车辆的通过，多少才是合适的呢？通常在10厘米-15厘米可以。