智能限高架设置在一些道路、桥梁、隧道等一些领域，限制一些高度比较高、重量比较大的车辆通行，通常，对于智能限高架限制高度如何计算的呢？下面就由小编给大家介绍一下。

1、建筑物高度一般是没有特别说明的限高是指檐口高度，平屋顶的话，到墙，顶层的凸起如电梯间、机房水箱间等，不超过标准层面积的25%及4米高度不计入建筑物高度；如果是坡屋顶则看坡度，小于30度的，按低处起坡的地方，如果大于30度，按坡中间线高度；

2、据智能限高架方面的有关人士分析，建筑物如果处于航道或延长线，以及古建及保护建筑周边的，有可能限制点，请以规划意见书为准；场地高度关键看建筑物室外地坪与周边道路规划标高的关系，建筑物室内地坪与周边道路标高高差大于500毫米，则场高以周边道路标高为准，如果小于500毫米，则以建筑物室外标高为场高。

智能限高架

智能限高架的限制高度需要遵循相关的要求，在使用之前做好多方面的认识，避免造成不必要的麻烦，影响正常的使用效果。

智能升降限高架的设置原则

智能升降限高架属于智能交通设施中的安全交通设备，产品液压系统设置防坠、限制超载过高车辆通行，限高范围和升降速度均可设置调节，操作按钮控制配加遥控器，实现多点化控制交通道路。产品结构坚固，路面跨度大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的智能化路障替代部门人员的指挥交通的新型智能化设备。 根据限高架的安装环境和使用要求，选择不同的升降配置，可取得明显便捷的使用效果。为满足各种要求而专门设计的升降式限高架在特殊工况条件下与其它交通设备配套使用，匹配性和兼容性好。厂家根据经验和强大的生产设计能力，提供推荐限高架样式及施工方案，可以在短时间内生产完毕并发货，安装交付客户使用。

智能升降限高架的设置原则：限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的较大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。

使用升降限高架需要注意什么？

对于升降限高架，首先检查混凝土基础的轴线和基础顶面的高程。提升零件的方法首先提升所有钢柱。修正后，框架钢梁依次吊装，并通过吊装进行调整，然后进行安装和加固。

安装前柱螺栓的构造：检查土木工程基础的柱脚定位轴并嵌入地脚螺栓。为了保证地脚螺栓的准确定位，地脚螺栓由钢模板孔套固定固定，经过反复验证，可以进行混凝土浇筑。地锚螺栓暴露在地面的部分由塑料板保护。  

冬季与夏季使用的型号要区分开，可以预防限高架无法升降的问题。防止气泡、杂质进入液压油，否则会导致油缸堵塞。

一、智能控制配套设施：

配电箱内置升降系统的总体结构包括按钮控制、遥控、遥控等蓝牙识别系统、车牌识别系统、太阳能电池供电系统。此外，手动应急系统多功能控制完善，使用、安全。

二、应急提升系统：

停电时，升降限高杆厂家必须安装电动+手动升降系统，停电时可手动升降架空杆。

三、行程开关介绍：

当起重系统发生故障时，设备下降到一定高度后可停止降落，防止事故发生。

四、远程控制：

无线遥控手机或电脑或遥控升降功能有限。

五、高温油箱油温保护：

当油箱油温超过标准设定值时，自动控制限高杆会发出暂停使用吊梁的信号。故障排除后，可以正常使用。

现在道路安装的智能电动限高架有很多都是液压驱动的，首先是液压系统故障。在高温环境下，液压系统会经常出现爆管、接头漏油、液压阀卡死、电磁阀线圈烧毁或者噪声大等故障，而且液压油在高温环境下也有可能会提前变质;在夏季，老化的电缆线由于金属的热胀冷缩反应，也是比较容易导致外皮开裂，从而造成电气短路故障;由于配电柜内散温效果不好，接触器、继电器、PLC等关键控制部件可能出现死机、运行速度慢或者控制失灵等故障。

简单的限高架一般是在路口位置用钢管焊接成一个矩形框，高度和宽度按想要限制的规格进行加工，为了安全警示在上面贴上黄黑相间的反光条。厂区内道路通行车辆的高度限制应该如何制定!一般在3.5米以下，根据《公路法》有关规定，县道乡道公路的责任主体是当地交通主管部门，既然交通主管部门是其主体，当然也就有权限对公路设置必要的标志以保证其安全。三级公路的限高是4米，为了保护立交桥梁或隧道等跨越物的安全，一般都会根据限高架设置的标准在路口位置设置限高栏。