车挡石原型***早可追溯到古罗马时期。在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志，这个就是早期的车挡石雏形。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。

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五莲花挡车柱的加工方式之磨抛加工方式：

这种挡车柱石材的磨抛方式一般是配有气动或液压的加压磨头的车床上进行操作的，路障石球，磨头上安装的磨料可以快速更换，磨抛的五莲花挡车柱石材的磨料形状一般为圆环型，采用的端面与五莲花挡车柱石材接触，线磨抛方式。根据我们五莲花挡车柱磨抛石材的材质不同，磨抛磨料的级配也是不同的。比如加工花岗石的时候，可以使用5种不同粗细不同的磨料，加工大理石的时候可以使用“ 种磨料。