离心风机增加密封的方式

离心风机增加密封的方式 ：拆开离心风机的机壳，拆下移动传动组、叶轮，安装新的机械密封或填料密封，这方法长处是新装密封型式可选，安装规范，缺点是工作量大，耗时多。 二：在不对离心风机进行任何拆卸的情况下，新增一个简易填料密封。 将未标机壳字样的两个半圆工件也套在传动轴上、且凹槽朝向机壳方向焊接成一个圆环。 相信通过上面的介绍，打击都已经了解离心风机增加密封的方式了。

离心风机的主轴检修方法

离心风机的主轴检修

1、轴颈表面的磨损。如是配用滑动轴承，磨损不大于0.5毫米时，可进行磨削或车削，利用修配滑动轴承的方法方法来补偿。如是配用滚动轴承时，根据轴颈表面磨损情况，可以考虑喷电镀等方法修补，但修补的轴颈，一定要符合滚动轴承配合的允差。

2、主轴及轴颈处不得有裂纹，磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤，在不影响使用情况下，应用组锉修光，然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。轴颈处个别地方碰伤，其深度不应大于0.05～0.10毫米，在轴的非工作面区，允许有个别的局部缺陷，但其深度要在1～1.5毫米之内，一定要去除锐坑和棱角，以免产生应力集中。

离心风机的传动方式有哪些

1.A式：悬臂式，无轴承，风机叶轮直接装在电动机轴上，风机的转速与电动机的转速相同。适用于小型离心风机，结构紧凑，机体小。

2.B式：悬臂式，带传动结构，带轮装在两支承轴承座之间。应用于中型以上并且转速可变的离心风机。

3.C式：悬臂式，带传动结构，带轮装在两支承轴承外侧。适用于中型以上并且转速可变的离心风机，带轮拆卸比较方便。

4.D式：悬臂式，采用联轴器将通风机和电动机的主轴链接起来的传动结构，联轴器装在两支承轴承座的外侧，风机的转速与电动机的转速相同。应用于中型以上的离心风机。

5.E式：带传动结构，两支承轴承座分别装在机壳的两侧，即叶轮放在两支承轴承的中间，为两支承式，带轮装在风机的一侧。适用于双吸或大型单吸且转速可变的离心风机，其优点是运转比较平衡。

6.F式：采用联轴器将通风机和电动机的主轴链接起来的传动结构，两支承轴承分别装在机壳的两侧，为两支承式，联轴器装在一轴承座的外侧。适用于双吸或大型单吸且转速与电动机转速相同的离心风机，其优点是运转比较平稳。