升降平台使用管路的要求
升降平台在使用的过程中都会用到管路,也就是传递工作液体的液压管的总称,但是我们在使用的时候也不是随便使用的,而是要有一定的要求,这样才会延长它的使用寿命,那么升降平台使用管路的要求有哪些呢? 1、有足够的强度和韧性,以保证在规定的压力和强度下,传递适当流量的液体而不产生。 2、耐腐蚀,以防油液污染变质。 3、选取适当的尺寸,在流量为一定的情况下,若管子内径偏小,则管内工作液体流速偏高,压力降和摩擦损失较大,易发热,效率低。 4、管子尽量短、弯曲角度尽量小、接头及配件尽量少,为了减少压力损失及泄漏几率,高压管和超高压管应靠近工作机构。 5、高点处应设有放气装置,用以放掉系统中的空气。 6、吸入管的阻力要小,通道畅通,密封好,防止液压泵吸空或产生空穴现象,否则液压泵工作将有噪声、磨损和失常状态,并会引起液压系统发生振动、及运动不稳等情况。 7、为了减少局部压力损失,管道各处应避免断面的局部扩大或缩小以及急剧弯曲。
固定升降平台在升降卸货过程中,升降台是由液压系统驱动,靠液压缸的工作压力要调整得尽可能小,只要能将靠车板和压车梁驱动与车辆接触上,然后将靠车和压车液压缸锁闭,就能保证车辆在翻转过程中固定不动。如果固定升降平台压车液压缸一直处于锁闭状态将车辆固定死,当货物全部卸出后,压车梁作用于车辆上的夹紧力就等于车辆所载货物的自重(约50t)才能平衡弹簧力。这么大的夹紧力肯定超出了标准允许的范围,严重影响了车辆的使用寿命。 压车部分采用了一种特殊的双活塞杆式压车液压缸,整个消除弹簧力的过程主要通过活塞杆1和活塞杆2的移动在液压缸内部就实现了,而且活塞杆2的大可移动行程可设置为车辆转向架弹簧的大压缩变形量,避免因活塞杆2移动过大造成活塞杆1带着压车梁松开太大引起车辆脱轨或掉道。另外,将集成液压控制阀的阀组直接安装在压车液压缸上,省略了液压缸和阀组间的连接管路,避免因管路泄漏而出现压车液压缸不保压的问题。
固定式液压升降平台如何固定在地坑里面
固定式液压升降平台广泛用于车间生产、码头运输等场所,一般情况下,新购置的 固定式升降机需要安装,那么,珠峰升降机作为升降机制造商,今天就来为大家讲解一下固定式升降机的 安装小窍门。升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。
①按图纸要求做好地坑、预埋件与地坑地面平齐,地坑图厂家会根据每个产品的 不同设计不同的 图纸给客户。
②调整上行程:将平台升起,升到位置,确认完好,安装限位开关。
③将导轨轮焊接于平台两侧(四个角的 内侧)。再将导轨(槽钢)垂直于平台两侧的 导轨轮位置,将导轨轮(按照导轨轮照片上的 方法放置于导轨内,使导轨轮在导轨内可以滑动自如。
④接好电源,启动设备,巡查滑轨与主机配合是否完好。
⑤寻找电工安装控制箱,把线路整理好,按照厂家的 指导连接好线路。液压登车桥只需单人操作,不需要动力电源,即可实现货物的安全快速装卸,即可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
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