A.
液压系统的维护保养规定
1.
应用维护保养规定
为了更好地确保液压设备能做到预订的生产量和平稳靠谱的技术性性能,对液压设备务必保证:
娴熟实际操作、有效调节、用心维护保养和方案维修。对液压设备在应用时有以下规定:
a)
按设计方案要求和工作规定,有效调节液压系统的工作工作压力和工作速率。当压阀和调速阀调节到所规定的标值后,应将调节螺丝拧紧牢固,防止松脱。对配有卡紧件的元器件,调节后应把调节摇杆锁定。
b)
按使用手册要求的品牌号采用齿轮油。在给油以前,液压油务必过虑。与此同时,要定期对油品开展抽样检验,若发觉油品不符合应用规定时务必拆换。
c)
液压系统液压油的工作溫度不可超出80°C,一般应操纵在35~70°C范畴内。若超出要求范畴,应查验缘故,给予清除。
d)
确保继电器一切正常工作,务必确保工作电压平稳,其起伏值不可超出额定电流的 5%~15%。
e)
禁止应用有缺陷的气压表或无气压表的状况下工作或变压。
f)
电气控制柜、电气设备盒、工作台和命令控制柜等应该有外盖或门,不可打开应用,以防积污。
g)
当液压系统某位置造成常见故障时(比如,汽压不稳、汽压太低、震动这些),要立即剖析缘故并解决,不必凑合运行,导致大安全事故。
h)
定期查验冷却塔和电加热器工作性能。
i)
常常观查储能器工作性能,若发觉标准气压不够或燃气混和时,应立即打气和维修。
j)
常常定期检查定期拧紧管材连接头、法兰盘这些,防止松脱。对高压胶管要定期拆换。
固定登车桥主要采用锰钢制作,平台采用工字钢制作,保证结构长时间满载运行时不变形。固定登车桥的斜坡上使用了花纹钢板,可以防止车辆在行驶中打滑。登车轴的侧面设有防劈护脚和用于维护支撑杆的安全设施,以确保操作人员的安全。可调盖板,正负角度调节,方便与卡车连接。
固定登车桥平台上±10°的调节角度,适合不同高度的对接车。固定登车桥桥液压系统采用整体模块化液压站。低运行噪音。电气控制以简单的操作按钮形式易于操作。
固定登车桥液压泵站具备结构紧凑,重量较轻,率,体型小,性能靠谱,无渗漏,外观设计美观大方,价格低等优势。固定登车桥液压泵站选用矿物质齿轮油做为工作中物质,在具体运用历程之中,除开要进一步提升液压泵站的方案设计,提升自身性能之外,还需要学好固定登车桥液压泵站调节的操作过程,确保气动压力机自始至终处在正常的情况,才可以更快的实现应用机器设备。
固定式登车桥土建规定:1.客户务必严格执行供货方给予的组装坑位尺寸图预埋好坑位,且方方正正竖直,底边牢靠整平。
2.坑位前边两边(即A处)务必牢固整平,有利于组装防撞胶势。
3.客户须事先在坑位边沿提前准备稳车的防滑包边缘铁(80
以上),且与土建中钢筋网片联接坚固,每一个间隔不得超过300MM。
4.开关电源规定380V/50HZ,配备一条不小于2.5平方米五芯电源插头,从电控箱至土建坑位内开关电源出入口,且用无缝钢管或PVC管作维护,电控箱组装部位能看到移动升降机姿势。
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