移动式登车桥对物流仓储企业来说并不陌生。配合叉车装卸货物,可大大提高工作效率,减少工作难度,有效保证货物安全。当然,实现这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。不幸的是,许多企业在使用移动式登车桥时,经常发生误操作,造成登机桥不必要的损坏,降低了移动式登车桥的使用寿命。
通常情况下,移动式登车桥的操作多分为以下几个步骤:
1.用登车桥唇板两侧的挂钩连,将移动式登车桥固定至货车两侧,防止登车桥与货车分离
2.将移动式登车桥两侧的刹车块,放置于轮胎后方,防止轮胎滑脱
3.将移动式登车桥两侧尾板放下,使登车桥呈斜坡状,连接地面与货车
4.当确认设备固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后,则可以开始使用移动式登车桥
5.用液压杠把移动式登车桥摇到所需要的位置高度,一般应高于货车箱板
6.将货车倒行至登车桥舌板区域,打开手动泵阀门,让登车桥舌板缓缓落下,压放在货车货箱底部,之后锁住手动泵阀门
7.放下移动式登车桥支撑架,以保证登车桥平稳支撑于地面
如何维护登车桥?
使用轴时,保持工作台表面稳固牢固,固定链条须与车辆牢固固定。 拖运时速度限制为3 /小时。
如何进行登车桥的后期维护? 当从工厂购买时,登机桥通常比其他起重设备更快。 但是,由于登车桥的应用方法与其他卸载平台设备的应用方法不同,因此缩短了登车桥的使用寿命。
在登车桥下行过程中,严禁所有人员爬坡,严禁在登车桥使用过程中进行超载作业。
使用的液压油保持清洁,不得与水和其他杂质混合。 它通常每六个月更换一次。 液压油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 当登机桥发生故障时,立即停止运行并排除故障。
台面材料:台面采用8mm防滑网。
链条的可调节长度可以轻松地钩住卡车,使登车桥和卡车始终紧密接触。
制动块的配置(防止卡车在装卸时移位)。
现在,移动登车桥是一种机械设备,可帮助快速装卸车辆。由于其移动功能,它可以满足许多不固定场合的需求。极大地方便了物流运输货物的装卸工作,大大提高了工作效率。由于移动登车桥也是一种机械设备,因此在工作过程中会遇到一些麻烦。
如果移动登车桥无法升起怎么办? 实际上,这种现象有很多原因:
一、所选液压油的粘度将直接影响上升速度;
二、液压系统油管可能有泄漏,检查油管并更换;
三、检查电磁阀是否已电连接,以及油是否已从电磁阀泄漏。
四、检查电机是否反向旋转并调整好。
五、如果未安装安全阀,将导致压力不稳定。
六、以上联轴器安装不正确,
七、检查每个接口的密封垫是否损坏。
移动式登车桥是一种可与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,它可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。移动式登车桥的应用为企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。那么,我们在使用移动式登车桥时,又该如何确保它的使用安全呢?
1、移动式登车桥在待车情况下前搭板保持上翻状态;
2、使用前要于动测试液压缸的升降是否炅活,有无缺油、漏油现象,手动卸压阀能否自如泄压或锁紧;
3、当需要移动式登车桥时,首先将油缸上升到合适位置,用叉车托起前端,链条挂牢固,慢慢移动至所需位置,然后轻轻落至地面;
4、移动式登车桥在装卸货物前,放下搭板与车尾部紧密结合并用安全链牢同连接,两个车轮要用刹车垫支好,确认无误方可开始作业;
5、在移动式登车桥安全链没有锁好或没有货车搭接的情况下,严禁义车进入登车桥;
6、作业过程中,叉车驾驶员必须谨慎驾驶,在登车桥上进料时叉车的速度一定要保持平稳缓慢,退回地面时,严禁挂空档踩着刹车回落,必须要以较慢速度缓缓后退,且叉佐距台面要保持50cm左石高度;
7、移动式登车桥限载10吨,使用过程中严禁超载;
8、移动式登车桥在作业过程中,周边行人必须离边缘至少保持1米远距离,两侧2米内严禁放置杂物;
9、每月需对移动式登车桥进行检查,防止重要支撑位脱焊及安全装置损伤等,并对油缸关节处注入一次润滑油脂,保证各关节润滑。
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