齿轮固有频率调制现象，可采用解调谱，细化谱分析法，由解调谱分析有故障轴的转频，找出故障所在轴的部位，但一般不可能实现计算或测出各种不同齿轮的固有频率，所以我们往往不知道这种调制的载波频率，从而缺少了针对性。

    另外，当箱体中有滚动轴承发生故障时，会激起固有频率，虽然径向弯曲的各阶固有频率可以通过近似公式计算，但是其他3阶以上的计算频率与实测频率之间误差较大，往往不易于齿轮固有频率分辨开，这是这种诊断的缺点之一，但是如果齿轮固有频率被激励并产生诊断调整，一般频率成分较少，只有围绕低阶齿轮固有频率附近的几个突出的谱峰。

    齿轮加工中，大部分都要进行渗碳、渗氮等工艺处理，涂料保护后可直接淬火，不仅简化工序，节省二次加热的能源，且淬火后防渗部位可进行切削加工。

    一些大型，特大型连接，整体崔坦淬火后，校直时易断裂，废品率高，用涂料对不需要渗碳的部位进行保护，热处理后校直合格率大大提高，同时个别部位还可以在加工。

    磨削裂纹的产生一方面与磨削加工中由磨削力所引起的表层冷塑性畸变以及由磨削热所引起的表层热塑性畸变和显微组织变化有关；另一方面与材料本身的热处理质量有关。当磨削过程中产生了表面拉应力并且超过齿轮材料表面的断裂强度时，就会出现磨削裂纹。因此，主要应从热处理（内因)及磨削条件（外因）方面进行考虑，并采取以下相应预防措施。

如何控制齿轮加热过程中出现畸变的问题？

    齿轮毛坯等温正火。齿轮毛坯在普通正火后组织和硬度的散差较大，采用等温正火首先可以改善组织和硬度的均匀性，并同时还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变。近年来，齿轮毛坯等温正火的应用对我国齿轮热处理畸变的控制起到很好的作用。

    预热、阶梯升温加热。其目的一方面是让工件的表里及各部位的温度更均匀，同时减小与目标温度的温差;根本的是减小工件各部位的温差。基于预热的效果，美国关于《钢的热处理工艺》的标准规定：已完成加工零件，在加热到740℃之前，应在540℃或650℃预热。