齿轮轮齿的受力及时失效形式 ：

  齿轮在工作过程中，两个相对啮合的轮齿相互接触并在其切线方向存在滑动。在外加载荷的作用下，除在轮齿根部产生弯曲应力外，齿面上因由相对滑动而产生摩擦力，因相互接触而产生接触应力。在上述各应力的作用下，齿轮轮齿的失效有以下多种形式。

齿轮承受1200MPa以上的重载齿轮   一般选用深层渗碳（渗层深度2.5~8mm）、淬火与回火热处理工艺。

    如何判断齿轮是否失效？齿轮是指在轮辋上有齿轮的机械部件，减速机齿轮连续啮合以传递运动和动力。齿轮在传动中的应用很早就出现了。齿轮的正常运行将直接影响到机械设备的效率。因此，在设备维修时，检查齿轮是否能正常运转是非常重要的。接下来一起来看看如何判断齿轮是否出故障。

    齿面磨损。在正常情况下，只要润滑油中混入磨料颗粒，运行过程中就会造成齿面磨料磨损。

    对于闭式软齿面（硬度≤350HBW）齿轮传动．润滑条件良好，齿面点蚀将是主要的失效形式，在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。

    对于闭式硬齿面（硬度>350HBW）齿轮传动，抗点蚀能力较强，轮齿折断的司能性大，在设计计算时．通常按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。

    开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。