提高单丝强度

　　要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到***的正规厂家生产的拉丝原料。

　把好吊带选材关

　　在集装袋设计中，吊带选材至关重要。***中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

　集装袋进出料口设计

　　***中规定，进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N／50mm，但在实际没计中由于出料口承受压力较大，可以高一些，进料口强度可低一些，一般选用复膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在实际设计过程中，无出料口结构的集装袋一般都能达到***规定的安全系数要求。但有出料口的集装袋，强度一般达不到标准要求，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可以解决这个问题。

　今后，绿色、智能及多功能性是包装的发展趋势，为顺应该趋势，中国包装联合会于去年12月制定了《中国包装工业发展规划(2016-2020年)》。该规划指出，到2020年，绿色化、包装材料国产化率将达到35%以上;60%以上的食品药品包装生产信息可查询、责任可追溯、过期可召回；部分包装制品及相关技术达到国际水平。届时，中国包装产业年收入预计达2.5万亿元。

　　绿色包装

　　作为包材之一，2015年中国塑料包装业务(含塑料包装箱及容器与塑料包装薄膜)收入约为2749亿元，占包装业务比例超过15%。塑料包装亦向着绿色、智能等方向突进。

　　塑料是包装基材料之一，包装更是塑料应用领域。为满足包装对减量、可靠、负责任，以及个性化的需求，原料及工艺层出不穷。

虽然目前集装袋（吨袋）的竞争无序，产品质量良莠不齐、鱼目混珠．但是随着改革的深入、WTO的加入，我相信集装袋（吨袋）行业同其他行业一样．市场竞争也必将进入有序竞争的正常时期。现在，发达国家由于劳动力的原因，已经基本停止了集装袋（吨袋）这一产品的生产，转为从国外采购。这为我们进入***集装袋（吨袋）市场提供了时机。原来我国的产品出口市场主要是日本、韩国，加入WTO后，欧美市场已对我们开放。市场正在扩大。虽然现在我国的劳动力***势有所减弱，吨袋，但是从整体资源上看，数量优势依然存在，只要我们不断学习国外的***技术、改进设备、工艺条件，提高产品的研发能力，集装袋（吨袋）生产出市场的产品，研究欧美市场的特点。根据不同的客户集装袋（吨袋）需求生产适销对路的不同系列和不同档次的产品．就可以改变低级市场的竞争局面。