为什么大口径油缸筒抗压能力强

大口径油缸筒中合金元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火大口径油缸筒的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高大口径油缸筒低温回火脆性发生的温度。对上述经正火热处理后钢管的检测结果进行分析，得出：①钢管的伸长率、断面收缩率、冲击功及表面粗糙度均达到技术要求。

大口径绗磨管采用加工工艺油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧1伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。 大口径绗磨管滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。在退火时要冷却速度慢，但是在淬火冷却时，在保证微变形和不开裂的前提下，速度越快越好。

对上述检测结果进行分析，得出：

①钢管经过调质热处理后，抗拉强度、屈服强度、伸长率、断面收缩率、冲击功及表面光洁度、脱碳层深度均达到液压油缸缸筒的技术要求;

②钢管经过调质热处理后，发生严重变形，不能满足液压油缸缸筒的技术要求;

③钢管经过调质热处理后，金相组织为回火索氏体+珠光体+半网状、条状、块状、针状铁素体，晶粒度5级，未能达到液压油缸缸筒的技术要求。