箱体上蜗杆孔与蜗轮孔两轴线间中心距的检测

检测方法如图（2）所示，分别将两个芯轴装配到箱体孔内，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置，然后分别测量两芯轴距平板的距离，就可算出两轴孔的中心距来。

蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图（3）所示的样板法进行检测。如果轴颈与密封件接触不充分，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差，可调整蜗轮的轴向位置实现对中。

丝杆升降机为什么加防转装置

      由于壳体内的蜗轮和丝杆是属于滑动摩擦，也就是它们之间是进行螺纹的啮合，这种情况我们需要固定丝杆的一端才能让丝杆进行上下移动。为了保证蜗轮、蜗杆传动中的正确啮合状态，达到传动目的，对其要求是：①蜗杆轴线应与蜗轮轴线垂直。有些方案是将法兰盘或者其他头部形式固定在工件上，这样就可以让丝杆进行上升下降的动作了，但是有些方案呢，头部是不需要固定的，像一些上下料的设备、一些支撑的小车等等，这种情况是丝杆头部悬空，所以我们需要在丝杆底部加装防旋转装置来让丝杆移动。

　丝杆升降机又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠);也有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等

　　造成丝杆升降机发生油管爆裂的原因有哪些

　　高温天气使电箱短路(电流不经用电器、直接连电源两极)，由于气温过高，电箱内电路系统不能良好的散热，从而使电器元件损坏，解决措施是：在温度高于32°的炎热天气，在使用丝杆升降机2-3小时左右应当间隔10-30分钟左右，再进行作业。

　　丝杆升降机的发展正在处于一个高峰状态，由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率，更多的选择了多层建筑，由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。

　　预防爆胎，丝杆升降机轮胎主要是充气轮胎，如果在高温炎热天气，造成轮胎爆胎很容易发生危险事故。

　　升降货梯主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的高空货物上下运输。升降货梯升降系统，是靠液压泵站驱动，故也被称作液压升降货梯。