丝杆升降机加油时应该注意哪些事项

   丝杆升降机是由蜗轮蜗杆、箱体、轴承、丝杠等零部件组成。工作原理为：电机或者手动驱动蜗杆旋转，蜗杆驱动蜗轮减速旋转，蜗轮内腔加工为内螺纹，驱动丝杠上下移动，由于内部有蜗轮蜗杆，丝杠的减速作用，达到放大推力的作用。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。今天小编为大家介绍一下关于螺旋升降机注意事项：

      1.丝杆升降机型号不同，加注的润滑油也有所区别。客户如果使用频率过高，就必须使用液态工业齿轮油，如果使用的是工业润滑锂基脂，润滑效果就大打折扣，也容易产生上热等问题，使蜗轮蜗杆副过快磨损。使用的是0000#工业润滑锂基脂，升降机使用程度不频繁的情况下，工业锂基脂就能很好的起到润滑的作用。如果轴颈与密封件接触不充分，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。

      2.丝杆部分在使用的过程中，也在长期做运动，虽然运动速度较慢，但是关于丝杆的润滑也是***的，在丝杆润滑这块，我们建议采用黄油润滑，黄油因为具备较强的粘黏型，在运转速度不快的情况下，可以讲黄油涂抹与整根丝杆，在使用过程中，可以更好的润滑螺旋升降机的丝杆部分润滑。丝杆升降机做好防护罩后，要从丝杆的底部装起，把防护罩以旋转的形式装上去，他就完全吧灰尘阻挡在外面了。

      3.丝杆升降机在使用过程中，很多型号需要更换或继续添加润滑油，如使用频率较频繁，应小于一个月的时间内更换一次蜗轮箱润滑油。

丝杆升降机怎样做到止旋

      丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合，需固定丝杆的一端，在蜗轮运转时，丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中，比如支撑小车，或者上下料的设备，升降机使用的时候头部悬空是不固定的，这时候需要做防旋转。    螺旋升降机的防旋转装置有两种：1添加方形护筒，丝杆尾部加装方形挡块，与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽，在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。丝杆升降机部件接合面杂物清理不***、密封胶选用不正确、密封件装反等因素也会引起设备漏油。

      第二种防旋转的方式，是***机械上的标准加工方法，但是有弊端，键易脱落掉入箱体内部，造成机械事故。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。   国外的丝杆升降机产品做得更加细致，护筒内部为平整的机加工面，在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块，与护筒内壁贴合的更为紧凑，间隙非常的小，目前我们也在向这方面改进，如您有需要，可与我们协商定制。一般来说I型升降机,在没有放旋转的情况下,丝杆是边旋转边上升或者下降。

丝杆升降机表面生的锈如何处理呢

　在日常使用中，由于蜗轮蜗杆升降机的部分在外面，很容易导致推杆金属部分因为氧化导致生锈的情况。下面给大家几个解决方案：

       1、沙皮纸打磨去锈：假如发生生锈不严重情况，可采用沙皮纸打磨去锈。不足之处：沙皮纸对蜗轮蜗杆升降机的本身损耗较大。

　　2、 化学除锈：主要要是利用酸与蜗轮蜗杆升降机的金属部件发生化学反应，从而除掉推杆锈面的锈蚀产物的一种除锈方法，这种方法主要用于大型机械的蜗轮蜗杆升降机。

　　同时注意在使用过程中把电子仪表等精密器件保护起来，以免受到酸的腐蚀。

　　3、高压水磨料除锈：利用高压水射流的冲击作用加上磨料对蜗轮蜗杆升降机进行打磨去锈的一种方法，优点对材质损害小，但是水对电子设备有一定的损害，适用于那种可拆卸类型的蜗轮蜗杆升降机。

　　4、小型风动或电动除锈，这种方法是利用空气压缩产生摩擦力或者电磁效应产生摩擦力的原理，对蜗轮蜗杆升降机表生锈表面进行打磨除锈的方法，可用于精密仪器的推杆或者对需要对蜗轮蜗杆升降机微操作的企业。

丝杆升降机提升速度的几个因素及如何在合理范围内提高速度

丝杆升降机提升速度的几个因素及如何在合理范围内提高速度：

  提升速度和以下三个因素有关： 输入转速，速比，螺距。

  首先要提高速度，那就要用四级电机直接输入，不要用六级或者经过减速机减速再输入给升降机。

  其次，减速比要用快速比。 慢速比肯定没有快速比提升速度快。

  第二，在允许范围内，使用大螺距的丝杆。一般情况下，丝杆是单头，这里我们可以根据实际情况，订做成双头丝杆，这样提升速度可以提高一倍。

   丝杆升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业， 具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、 动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、 使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提 升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的 结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，***终发生漏油。