生产防冻液的时候我们不仅要考虑成本，同时还要考虑率对人体健康的影响，不能肆意的使用各种化学成分，因为人们使用防冻液对其接触还是比较多的。所以这就需要我们设计出更加合理和人性化的配方组合。今天我们就先来了解一下，防冻液pH值调节剂和着色剂的选择。

防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值，比用配合酸式磷酸盐调节pH值***，因为正确磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同，而是一个单纯的pH值调节剂，磷酸却是个兼有作用的pH值调节剂，从这一点上看用正磷酸盐和磷酸混合起来调节pH值，可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀，同时正磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。

另外防冻液的着色剂，能够指示冷却液酸碱度的变化，着色剂的这一功能对使用者来说是非常重要的，有了这一功能，使用者可以对防冻液的性能进行直观监督与检查。配方组分包括：乙二醇、磷酸钠、、硅酸钠、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性红和亚蓝。

防冻液该如何选择?由于我国冬季南北温差大,车主应该根据车辆使

防冻液该如何选择？ 由于我国冬季南北温差大，车主应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液。 一般情况下防冻液的冰点应比当地气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点，有的发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。后就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。

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发动机噪音大 车子会存在不同噪音问题，大致噪音主要来自发动机噪声，风躁，车身共振，悬架噪声这几个方面。 运行中的发动机温度过高 发动机机械系统出现故障，导致这类故障原因大多是冷却系统严重漏水，隔绝水套和气缸的气缸垫背冲坏，节温器主阀脱落，风扇传动带松脱，断裂，水泵轴和叶轮松脱，风扇离合器出现问题。如果检查出这些故障及时维修更换即可。