定位系统：

系统能将车辆每天的油耗、加油时间、油量突然减少的情况用曲线和报表的方式展现给用户，让用户可以对车上的油量进行实时监控。当车厢的温度超过系统设置的温度范围时，GPS车载终端就会上报报警信息到监控中心。移动目标位置在没有无线通信信号的情况下，GPS车载终端会自动存储定位信息，一旦进入有无线通信条件区域，终端会立即将存储的位置信息上传平台中心。

动态GPS定位，所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。静态GPS定位，所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。

卫1星定位系统一般由三部分组成：空间星座部分，地面监控部分和用户接收机部分。其中，地面地面监控部分又由三大部分组成：监控站，主控站，注入站。“北斗一号”用户的定位申请要送回中心控制系统，中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户，其间要经过地球静止卫1星走一个来回，再加上卫1星转发，中心控制系统的处理。

监控系统实时跟踪：监控中心可在任何时候向GPS车载设备下发实时跟踪命令， GPS车载设备将按命令所规定的时间间隔、信息数量向监控中心上报位置状态信息，达到灵活跟踪的目的。本命令时间间隔可设定为5 x（1~255）秒，信息数量（0~255）点，无需等待当前实时跟踪命令执行完即可下发新的实时跟踪命令，因此很容易实现长时间连续跟踪。