普通冲床气缸和增压缸出力区别?就像玖容是生产气液增压缸的厂家，不夸我们的产品多么好，但是，玖容也不会去做质量差的产品，因为，一个企业要想长久发展，不仅是要有***的技术，而且有了***的设备，才可以更好地发展壮大。 气缸是根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。  增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，增压缸的压力输出可以达到100吨！

气液增压缸式冲压技术及设备已广泛应用于以汽车工业为主的现代工业加工中，其优良的技术性能和依据现代汽车工业生产特点开发的高可靠性高自动化的质量监测及***控制系统，切实有效地满足了现代工业对冲压加工越来越高的要求，实现了免维护长期可靠运转和高***体系的结合。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。

为什么说台湾玖容增压缸是用户产品呢？在空油压界享有盛誉，深受广大客户信赖，我们玖容人将开拓进取，努力做得更好。 台湾玖容增压缸在设计结构上的技术，所以同样吨位的增压缸出力可以比其它品牌高出30%；增压比较大时，增压缸的受力面积可以减少也就是预压段的缸径可以做小，增压缸的整体体积可变小，所以安装方；增压缸在工作时耗气量较少，这样能节约能源，同时也能给贵公司创造更多的利益。

早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。后期，东莞玖容在台湾对其进行了改进，提高了其动作的频率和速度，对使用条件进行了优化，从而增加了气液增压缸的使用环境的范围和使用寿命。现在玖容增压缸能够支持任意角度安装，且安装更简单，而且价格更有优势。故障分析：1,气压源未与增压缸接通2,气孔连结错3,提升力(回拉力)不够。