?无锡租车春游驾驶安全

　　1.超su行驶

　　无锡租车春游驾驶车辆的路程一般较远，现如今道路状况也越来越好，因此，chao速驾驶的行为时有发生，由chao速而引发的交通事故也急速上升，且事故率在春游交通事故中处于首位。所以在自驾旅行时，得时刻注意把握自己的行驶速度。

　　2.雨季影响

　　无锡租车春季外出遇到阵阵春雨是很平常的事，春雨所带来的视野不佳和路面打滑影响着交通安全，因此，遇到雨天驾车，一定要谨慎驾驶，保持低速行驶，以便有足够的时间来控制车辆的制动。

　　3.妨碍安全行车行为

　　由于春游驾车路程较长，不少司机在开车时会接听电话、与车内人交谈或观看车载电视等，这些看似简单的行为，却是个隐患，由此引发的交通事故比较多。

　　4.不熟悉路况

　　许多消费者可能无锡租车的时候都在城内道路行驶，对城区内的路况较为熟悉。注意：后胎爆裂与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。但到了郊外，在放松心情的同时，交通安全警惕性也有所放松，加上不熟悉路况，很容易发生交通事故。因此，行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛。另外，在春游前，还要熟悉一些野通标志。

租车过程，过弯时得注意哪些？

一、弯道高宗旨·慢

过弯，和直线加速不一样，同样的车、同样的弯，但每个人过弯的极限能力是不一样的。不能仅仅凭“好车”二字就强为之。

慢，是保障安全的基础的基础。只要你足够的慢，没有你拐不过去的弯。

当然，这个慢，是相对于自己过弯控制极限的，不是车速慢。给自己的能力留有余量，给弯中万一出现的各种变化留有余量，也就是终给自己的安全空间，留有了余量。

二、弯道高宗旨·熟

首先是要车熟、技熟。

当然更包括重要的一点：路熟。

面对一个陌生的弯和一个天天跑的熟悉的弯，你的表现肯定是不一样的。路熟，对于喜欢玩极限攻弯的车友尤其重要。

滕原拓海，能在赛秋名山时，利用排水沟赢高桥启介，就是路熟的表现。试想，要是拓海没有路熟到那个程度，而输给了高桥启介，他那“车神”故事也就不存在了。

有些车友，喜欢在高速上随便找个匝道就去玩100多公里时速的极限攻弯，摔了半死还说“车不好”。说实话，能没摔死，真该严重感谢你的车。

(1)车减速，会造成车的前移。

从而加大前轮的下压力，导致前轮和地面的磨擦力加大，增加方盘的转动力度。

这就是很多mm们开小六总抱怨说小六方向盘“真重”的主要原因之一。因为她们在转弯时，总是在车速越转越慢的过程中完成的。

车减速，整车的前移，还会导致后轮的下压力降低。

后轮下压力降低对前面说的慢速过弯来说，没什么影响。但是高速过弯时，就很可能因为后轮的抓地力不足而发生侧滑，也就是我们常说到的甩尾。

对***车手来说，甩尾也许是他们可利用的一种手段。

但是对我们芸芸众生来说，甩尾往往就意味着失控。

(2)车加速，会造成车的后移。

从而减轻前轮的下压力，导致前轮和地面的磨擦力减小，减轻方盘的转动力度。

这样还带来了一个好处，后轮的下压力增加了，提高了后轮的磨擦力，这样车在高速过弯时后轮就不容易侧滑。